Wappen Von Köln (KD) - FGS - 04200230

[claudius2]

Hallo
Noch ein Nachzügler.

[reanna]

Servus !

Das FGS Wappen von Köln kam heute in Oberwesel zu Berg.

Gruß
reanna

[Gernot Menke]

Seeschiffe und Kümos wurden ja schon seit langem ins preisgünstige La Valetta ausgeflaggt und operierten dann in den jeweiligen europäischen "Gasthäfen". Seit Malta (seit 2004) in der EU ist, kann man offenbar auch Binnenschiffe dort anmelden, auch wenn jedem klar ist, daß die "Wappen von Köln" - anders als die Kümos und Seeschiffe - ihren "Heimathafen" gar nicht erreichen kann!

Welche Abgaben werden denn durch die Anmeldung in La Valetta konkret gespart? Sind davon auch Sozialabgaben etc. der Mannschaft betroffen??

Man kennt sich in diesen Dingen viel zu wenig aus.

Gernot

[meckisteam]

Die Wappen von Köln soll wohl im Frühjahr 2011 durch einen Neubau ersetzt werden. Mehr über diesen Neubau erfahrt ihr hier.

Auszug aus dem Text :

Mit seiner Größe liegt das neue Schiff, das in den Niederlanden gebaut wird, zwischen der MS Drachenfels mit 600 Passagieren und der MS Rheinenergie mit 1.600 Fahrgästen. 85 Meter ist der Neubau lang, sieben Meter kürzer als der Rheinenergie-Katamaran. Das zehn Millionen Euro Schiff soll die 43-Jahre alte "Wappen von Köln" ablösen.

Und hier noch die komplette Pressemitteilung der KD :

Neues Multifunktionsschiff in Bau

Die KD erweitert ihre Flotte durch einen modernen Neubau


Schon heute ist die Flotte der Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt
AG die größte und modernste auf Rhein, Main und Mosel. Jetzt legt das
Unternehmen noch einmal nach: Jüngst unterzeichneten die KD-Vorstände
Norbert Schmitz und Klaus Hadeler den Vertrag für einen weiteren
Schiffsneubau, der ab Frühjahr 2011 zwischen Düsseldorf und Mainz unterwegs
sein wird.

Ein modernes Ausflugsschiff, das sowohl in Sachen Komfort als auch bei der
Schiffstechnik auf dem neuesten Stand ist, und gleichzeitig eine
schwimmende Eventlocation, die für anspruchsvolle Bühnenprogramme genauso
geeignet ist wie für Firmenveranstaltungen und ausgelassene Partyfahrten.
So lautete das Anforderungsprofil, mit dem die KD bei der traditionsreichen
Schiffswerft De Hoop in den Niederlanden vorstellig wurde. Die KD hat
bereits gute Erfahrungen mit der Werft sammeln können. Zuletzt verließ 2004
mit dem Eventkatamaran MS RheinEnergie der bislang spektakulärste Neubau
der KD die Werft am Rhein direkt hinter der deutsch-holländischen Grenze.
Dieses ungewöhnliche Schiff ist bis heute einzigartig auf Deutschlands
größtem Fluss.

Das 85 m lange und 14 m breite Multifunktionsschiff mit einer
Gesamtnutzfläche von ca. 1.600 qm verspricht ähnlich aufmerksam-keitsstark
zu werden. Dafür sorgt schon ein modernes Äußeres mit durchgehend
bodentiefen Panoramafenstern und zwei Aussichts-salons im vorderen Bereich
des schlanken Rumpfes. Modernste Schiffsbautechnik garantiert eine stets
komfortable Reise, fünf leistungsstarke und gleichzeitig vibrationsarme
Motoren mit rheinischen 1.111 PS beschleunigen stromabwärts auf bis zu 25
km/h.

Ausflügler jeden Alters werden bei der Fahrt über den Rhein voll auf ihre
Kosten kommen: Während die kleinen Passagiere sich auf dem Spielplatz des
ca. 900 qm großen Freidecks oder wahlweise an einer Konsolenspielstation
tummeln können, genießen ihre erwachsenen Begleiter vielleicht einen Snack
von der Freiluftgrillstation, bevölkern einen der insgesamt 750
Tischsitzplätze oder das teilüberdachte Panoramadeck. Der Aufzug zu allen
Decks garantiert ein absolut barrierefreies Reisevergnügen für bis zu 1.000
Gäste.

Die inneren Werte des Neubaus sind gleichermaßen überzeugend: Ein großer
Galeriesalon mittschiffs vermittelt mit seinen bis zu sechs Metern
Deckenhöhe luftige Großzügigkeit. Die Bühne macht mit ihren rund 35
Quadratmetern mancher Eventlocation an Land Konkurrenz und verfügt
selbstverständlich über modernste Bühnentechnik. Starklicht-beamer, mobile
Bestuhlung, diverse Flatscreens und kostenloser W-LAN-Empfang auf dem
gesamten Schiff machen den Neubau außerdem hoch interessant für
Firmenveranstaltungen aller Art. Das erfahrene KD Charter-Serviceteam steht
in allen organisatorischen Fragen mit Rat und Tat zur Seite und sorgt für
den reibungslosen Ablauf jeder Veranstaltung an Bord.

Die Kosten für das modernste Ausflugsschiff auf dem Rhein belaufen sich auf
ca. 10 Mio. Euro. Partner für die Finanzierung ist die Kreis-sparkasse
Köln.

Für weitere Informationen und individuelle Angebote steht Ihnen der
KD-Charterservice jederzeit unter den Rufnummern 0221/2088-245,
und -401 zur Verfügung. Besuchen Sie die Köln-Düsseldorfer auch im
Internet: www.k-d.com.

Köln, im Juni 2010

Nicole Becker
nicole.becker@k-d.com
Tel: +49 221 2088 230

Also Leute, es wird Zeit den letzten großen Klassiker der KD zu fotografieren !


VG, Holger

[meckisteam]

Der vermutlich letzte Einsatz der "Wappen von Köln" als Prozessionsschiff zur Mülheimer Gottestracht fand in diesem Jahr statt.

VG, Holger

[meckisteam]

Gestern Abend habe ich eine Abendfahrt der Wappen von Köln von Köln aus zu Tal aufnehmen können. Von der Beleuchtung her schon stark grenzwertig. Ist aber trotzdem noch ganz ansehnlich geworden.

VG, Holger

[mMad66]

Rhein, Loreley, Drachenfels und auch noch die Berlin - Das sind und waren die schönsten FGS der Nachkriegszeit auf dem Rhein.

Schade wenn sie dann alle vom Rhein verschwunden sind.

[meckisteam]

Die Wappen von Köln wird dieses Jahr wohl ihre letzte komplette Saison im Dienst der KD erleben. Sie wird im Jahr 2011 durch einen Neubau ersetzt.

[mMad66]

FGS Rhein zu Tal in bei Bingen auf der Fahrt zu "Rhein in Flammen"-
Forografiert von meinem Balkon im Bingerbrücker Hochhaus.

[BRITTELHAAK]

WAPPEN von KÖLN zu Tal
Koblenz 24 mei 2010,

Gr, Henry