Eildienst 7 - GMS -

[McRonalds]

Ohne meine Aufzeichnungen hocke ich z.Z. etwas im 'Trockenen' - auch wenn mich das Thema EILDIENST sehr interessiert. Habe mal kurz zusammengetragen, was ich von den 9 Schiffen weiss - vielleicht gibt's ja auch mal ein eigenes Thema:

EILDIENST 1 1935 Ebert & Söhne
EILDIENST 2 1935 Ebert & Söhne
EILDIENST 3 ?
EILDIENST 4 1936 Braun, Speyer
EILDIENST 5 1937 Erlenbach
EILDIENST 6 1947/1902 Otto & Zn., Krimpen a./d Ijssel, motorisiert 1947
EILDIENST 7 1951/1901 Jonkers, Kinderdijk, motorisiert 1951
EILDIENST 8 1952/1924 Leiden, motorisiert 1952
EILDIENST 9 1956 Erlenbach

[McRonalds]

Zu EILDIENST 3 weiss ich zwar nicht viel, aber er war der kleinste der Flotte, mit nicht mal 300 t. Weiterführende Infos erwünscht. Gruß & Dank - Ronald;-)

[Cuxi]

Moin, moin;
Daten zum Eildienst 3.
Den Eildienst 6 gab es den Registern nach 2 mal.
MfG
Helmut

1. Nachtrag 1936

Eildienst 3, ex Kahn Anfried, ex Adele; A. Herrmann, Miltenberg a.M.; umgebaut 1936
46,48 x 6,42 x 1,55; 288 to; 145 Pse; Bodewes, Millingen, 1896


2. Nachtrag 1937

Eildienst 6, ex König Ludwig III; Josef Kehrer, Miltenberg
49,95 x 7,44 x 1,58; 362 to; 100 Pse; Spaarndam 1915

[Cuxi]

Moin, moin;
Daten zum Eildienst 7
MfG
Helmut

Name: Eildienst 7
Ex-Name: Astraea
Eigner: Josef Kehrer, Miltenberg a. Main
Reg.: III/34 1951 Würzburg
Gr. Rep.: 1951, 1961

Länge: 60,30 m
Breite: 7,55 m
Tfg.: 2,15 m

Tonnage: 641,5 to

Maschinenleistung: 300 Pse
Masachinenhersteller: K.H.D., 1951

Bauj.: 1901
Bauw.: Jonkers, Kinderdijk

s2ho.nl: Astraea; 1. Messung 24. Sept. 1901, Rotterdam; Aakschip
Eigner: Peter Klöckner Sr., Coblenz
51,70 x 7,55; 482,657 to
Kinderdijk 1901

RR 1904-1926: Astraea; Christian Skierth, Coblenz
RR 1930: Astraea; Franz H. Skierth u. Geschwister, Koblenz
RR 1935 (GSK): Astraea; Franz Xaver Skierth u. Geschwister, Koblenz
51,70 x 7,55 x 1,88; 472,7 to
IVR 1951: Eildienst 7; Josef Kehrer, Miltenberg a. Main
IVR 1956/1963: Eildienst 7, ex Astraea; Josef Kehrer KG., Miltenberg a. Main

[McRonalds]

@Cuxi; vielen Dank! Den KÖNIG LUDWIG III (nicht zu verwechseln mit dem Bavaria Schiff) kannte ich als Kehrer Schiff, wusste aber nicht dass er zum EILDIENST umbenannt wurde. Und am EILDIENST 3 kann ich jetzt 'knabbern'...

[McRonalds]

@Cuxi; EILDIENST 5 war (angeblich) ein Kriegsverlust. Wäre es da nicht logisch dass es auch einen zweiten EILDIENST 5 gegeben haben müsste? Vielleicht kannste mal in deiner Datenbank gucken. Gru & Dank - Ronald;-)

[Muranfan]

Ohne meine Aufzeichnungen hocke ich z.Z. etwas im 'Trockenen' - auch wenn mich das Thema EILDIENST sehr interessiert. Habe mal kurz zusammengetragen, was ich von den 9 Schiffen weiss - vielleicht gibt's ja auch mal ein eigenes Thema:

EILDIENST 1 1935 Ebert & Söhne
EILDIENST 2 1935 Ebert & Söhne
EILDIENST 3 ?
EILDIENST 4 1936 Braun, Speyer
EILDIENST 5 1937 Erlenbach
EILDIENST 6 1947/1902 Otto & Zn., Krimpen a./d Ijssel, motorisiert 1947
EILDIENST 7 1951/1901 Jonkers, Kinderdijk, motorisiert 1951
EILDIENST 8 1952/1924 Leiden, motorisiert 1952
EILDIENST 9 1956 Erlenbach

Hallo Ronald,

EILDIENST I, II und 8 kann ich noch liefern.

Gruß
Muranfan

[Cuxi]

Moin, moin;
einen weiteren Eildienst 5 habe ich nicht gesehen;
Eildienst 3 war ja so noch im IVR 1963.
MfG
Helmut

[BRITTELHAAK]

Hallo,

IVR 1937 2e Nachtrag 1935.

Gr, Henry

[McRonalds]

EILDIENST I, II und 8 kann ich noch liefern.

Das wäre nett. Dank auch an Helmut & Henry.