Seite 1 von 3 123 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 10 von 24

Thema: Eildienst 7 - GMS -

  1. #1

    Registriert seit
    24.11.2010
    Ort
    Koblenz
    Beiträge
    9.989

    Deutschland Eildienst 7 - GMS -

    Hallo,
    Bericht aus der Rhein-Zeitung vom 4.8.1969:
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Eildienst 7 Havarie 4.8.1969++.jpg 
Hits:	191 
Größe:	396,3 KB 
ID:	980967  

  2. #2
    Moderator Avatar von McRonalds
    Registriert seit
    31.07.2007
    Ort
    Oberfranken/West
    Beiträge
    12.072

    Standard

    @Gerd; Sehr schönes Bild (also nicht das was da zu sehen ist, sondern die Tatsache, dass ich mal den EILDIENST 7 zu Gesicht bekomme). Das Schiff kannte ich bislang nur dem Namen nach.

    Ich bin sicher, wir hatten's schon mal über Kehrers EILDIENST Flotte (meines Wissens gab's 9), aber ich find's nicht mehr - trotz des doch recht typischen Namens. Ist das gelöscht/verschoben worden oder spielt mir mein Gedächtnis einen Streich... oder war das am Ende eine private Diskussion?

    Gruß - Ronald;-)

  3. #3
    Super-Moderator Avatar von Muranfan
    Registriert seit
    09.06.2011
    Ort
    Bayern
    Beiträge
    3.011

    Deutschland Eildienst 7 - GMS -

    Hallo,

    im Jahr 1957 weilte EILDIENST 7 auf der Rheinwerft Mainz-Mombach, vielleicht wegen Schraubenwechsel? Jedenfalls hat man nur die Schrauben bzw. das Hinterschiff fotografiert - anbei 2 Aufnahmen.

    Grüße
    Muranfan
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	EILDIENST 7  - 2  Foto Rheinwerft Mainz-Mombach 1957  Archiv R. Diesler T PS.jpg 
Hits:	134 
Größe:	317,0 KB 
ID:	981001   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	EILDIENST 7  - 1  Foto Rheinwerft Mainz-Mombach 1957  Archiv R. Diesler T PS_bearbeitet-1.jpg 
Hits:	117 
Größe:	352,8 KB 
ID:	981002  
    Sämtliche hochgeladenen Fotos / Bilder bleiben mein Eigentum und sind urheberrechtlich geschützt.

  4. #4
    Moderator Avatar von McRonalds
    Registriert seit
    31.07.2007
    Ort
    Oberfranken/West
    Beiträge
    12.072

    Standard

    @Rolf; kann wegen Umzug z.Z. nicht auf mein Archiv zurückgreifen, aber (aus dem Gedächtnis) die ersten 5 EILDIENSTe stammen alle vor WWII, #6-8 wurden so um 1950 dazugekauft (und wahrscheinlich auch umgebaut), #9 war ein Neubau aus späteren Jahren...

  5. #5
    Super-Moderator Avatar von Muranfan
    Registriert seit
    09.06.2011
    Ort
    Bayern
    Beiträge
    3.011

    Deutschland Eildienst 7 - GMS -

    Hallo,

    EILDIENST 7 hat am 31.07.1952 anscheinend Braunkohle-Briketts geladen.

    Foto Fritz Bubenheim / Slg. G. Dexheimer

    Gruß
    Muranfan
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Bu 2049   EILDIENST 7   31.07.1952    Foto Fritz Bubenheim  Archiv Rolf Diesler D T PS.jpg 
Hits:	147 
Größe:	557,7 KB 
ID:	981445  
    Sämtliche hochgeladenen Fotos / Bilder bleiben mein Eigentum und sind urheberrechtlich geschützt.

  6. #6
    Historische Bilder Avatar von Ernst
    Registriert seit
    26.12.2007
    Ort
    Leutesdorf
    Beiträge
    6.754

    Standard

    Hallo, hab da eine Frage
    warum führt das Schiff zwei schwarze Kegel ?

    Gruß Ernst
    Wer glaubt alles zu wissen ist dumm. © by E.Krobbach

  7. #7
    Moderator Avatar von McRonalds
    Registriert seit
    31.07.2007
    Ort
    Oberfranken/West
    Beiträge
    12.072

    Standard

    Habe mal gehört (oder gelesen) dass Braunkohle-Briketts zur Selbstzündung neigten, wenn sie im Laderaum ohne Belüftung transportiert wurden. Ich glaube das Thema wurde mal den Braunkohle-Kähnen aufgegriffen...

  8. #8
    Avatar von BRITTELHAAK
    Registriert seit
    16.03.2009
    Ort
    Bad-Bentheim
    Beiträge
    2.632

    Standard

    Hallo,

    Was ich einmal gehört habe, sind 2 schwarze Kegel mit der Spitze nach oben ein vorläufiges Signal zu dem Zeitpunkt, als die Motorschiffe mit dem schleppen begannen.

    Gr, Henry

  9. #9
    Historische Bilder Avatar von Ernst
    Registriert seit
    26.12.2007
    Ort
    Leutesdorf
    Beiträge
    6.754

    Standard EILDIENST 7

    Ja Henry das stimmt. (von wann bis wann weis ich nicht mehr)
    Ich habe aber vergeblich nach einem Schleppdraht gesucht.
    Der hat zwar einen Überläufer, was auf eine Schleppeinrichtung hinweist, aber auf der Roof seitlich ein Geländer
    und sonstiges "Geröll" auf dem Roofdach !
    Welche Motorisierung der hatte um im Gebirge zu schleppen ???

    Gruß Ernst
    Geändert von Ernst (09.04.2024 um 19:47 Uhr)
    Wer glaubt alles zu wissen ist dumm. © by E.Krobbach

  10. #10
    Moderator Avatar von McRonalds
    Registriert seit
    31.07.2007
    Ort
    Oberfranken/West
    Beiträge
    12.072

    Standard

    Zitat Zitat von Ernst Beitrag anzeigen
    Welche Motorisierung der Hatte um im Gebirge zu schleppen?
    ...ich glaube, das war damals ganz frisch motorisiert, lt. meiner Info 300 PS.

Seite 1 von 3 123 LetzteLetzte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •