Hallo miteinander, Hallo Otto,
war nicht der "Uhu" vom B.L. in den Dreissigern der Erste mit VSP? - Wohl wenig erfolgreich, wurde ja bekannterweise zum "konventionellen" Schlepper umgebaut (später "Danzig")
http://www.binnenschifferforum.de/sh...oßtreidler-BL
Grüße
Jürgen
Baja
Geändert von Jürgen (01.11.2013 um 17:01 Uhr) Grund: Link gesucht und gefunden
"Tradition ist Bewahrung des Feuers, nicht Anbetung der Asche" (Gustav Mahler, österr. Komponist)
Hallo Jürgen,
hallo Otto.
Der Stoßtreidler "UHU", was für ein Name, war 1937 der erste mit Voith Schneiderantrieb auf der Donau wenn überhaupt das erste Schubboot überhaupt,
welches in Deutschland, Werft Deggendorf gebaut ist.
Später kamen erst auf dem Rhein die Neubauten Wasserbüffel und Nashorn, so um 1956-57.
Und nicht vergessen, 1942 das Westpfalfloß Paul-Marie auf einer Überführungsfahrt von Straßburg ins Westdeutsche Kanalgebiet.
Gruß Manfred
Hallo Jürgen und Manfred,
Ihr habt natürlich recht. Ich war eben auf die DDSG konzentriert,hier war der GNOM der Erste dieser Art. Im Forum läßt sich doch vieles klären !
LG
-Otto-
Hallo Manfred, Du hast die CNFR Schleppboote LORIENT (1938) und Pr. Herrenschmitt (1938) vergesen
Gruß Ernst
Wer glaubt alles zu wissen ist dumm. © by E.Krobbach
Zum Thema GNOM "Schubboot" DDSG
Hallo hier habe ich 2 Fotos nicht die besten aus den 60er Jahren. Einmal GNOM solo zu Tal und einmal arbeitend. Das Auffallende ist daß die GNOM die Lastkähne (Warenboote ) verkehrt herum, also Heck voraus schob! Da kratzten sich damals manche am Kopf. Es war auf alle Fälle sehenswert. Mit vielen Grüßen aus Niederbayern!
Geändert von Heidi Franz (22.11.2013 um 18:06 Uhr) Grund: Bilder eingebunden
Hallo Brummbaer,
so verkehrt war das nicht, zwei auf seid gekoppelte Schleppschiffe mit den Hecks voraus zu schieben.
Der Kopf vom Schlepper passte gut in den Köpfen von den Schleppschiffen hinein.
Ohne Umbau konnte man so schieben, schon 1937 hat so der "Stoßtreideler" UHU auf der Donau geschoben.
Hallo Ernst,
deine beiden genannten Boote, Lorient und Herrenschmitt, wurden erst 1958 und 1957 zum Schubboot umgebaut,
das waren die Boote "Paul" und "Marie" schon 15 Jahre im Einsatz.
Gruß Manfred
Gnom - Bugsiertrecker - 30000100
Hallo!
Aufgenommen am 21.12.2014 im Ölhafen Wien Lobau.
mfG Daniel Wien
GNOM - BUGSIERTRECKER - 30000100
Hallo!
Aufgenommen 1998 im Ölhafen Wien Lobau.
mfG Daniel Wien
Gnom - Bugsiertrecker - 30000100
Hallo!
Aufgenommen am 20.3.2016 im Ölhafen Wien Lobau.
mfG Daniel Wien
Gnom - Bugsiertrecker - 30000100
Zum Bugsiertrecker GNOM fand ich heute diese Aufnahme aus DDSG Zeiten.
GNOM mit zwei Kohlekähnen von Regensburg zu Tal, hier kurz vor der Brücke Donaustauf.
Ich fotografierte von Bord des DDSG MZS. WÄHRING .
Aufnahme vom 20.Sept. 1965
-otto-
Berechtigungen
Zitieren