Braunkohle III (2) "Friedrich Kruse" - SRD - / Bj. 1886

[Muranfan]

Schiffsdaten

Name: Braunkohle III (2) Friedrich Kruse
Ex-Namen: Oranje III - Adolf Silverberg, Braunkohle II, Vereinigungsgesellschaft Rheinischer Braunkohlenbergwerke mbH No. 2, T. Schürmann Söhne 2
gemeldet in: Köln
Nationalität:

Länge: 75,33 m,(vorh.70,00 m)
Breite: 8,60/19,35 m
Tiefgang: 1,45 m

Maschinenleistung: 1280 Psi (vorh. 750)
Heizfl.: 442 To
Besatzung: 13 Mann

Baujahr: 1886
erbaut in:
Bauwerft: Hanielwerft, Ruhrort (später Guthoffnungshütte)
Gebaut als Einspänner für Tilman Schürmann & Söhne, Ruhrort

Verlauf

1886 gebaut als T. Schürmann Söhne 2 für Tilman Schürmann & Söhne, Ruhrort

1919 Übernahme der Reederei durch die Vereinigungsgesellschaft Rheinischer Braunkohlenbergwerke mbH
Name ab 31.03.1919: VEREINIGUNGSGESELLSCHAFT RHEINISCHER BRAUNKOHLENBERGWERKE mbH No. 2

Name ab 29.10.1920: BRAUNKOHLE II

1922/23: Umfassender Umbau bei Sachsenberg in Köln.
Verlängerung um 5,33 Meter; Neue Kessel und Maschinen
Zweispänner
Leistung: 1280 Psi

Eintrag im Register Nr. 454 am 27.01.1923: Der Radschleppdampfer ist nach dem Ausland (Anmerkung: Nach Holland) verkauft, daher hier gelöscht.

1923: ORANJE III - später (vor 1928) Zusatzname ADOLF SILVERBERG; Brandstoffenhandel & Reederij N.V., Amsterdam

1935 BRAUNKOHLE III - FRIEDRICH KRUSE (Beiname erst ab 15.09.1938); Reederei Braunkohle, Wesseling => Neues Registerblatt BSR Nr. 559

1945 Bei Eltville versenkt

1946 Gehoben und repariert, in Fahrt bis 1954, danach verschrottet

Foto:

BRAUNKOHLE III FRIEDRICH KRUSE am 10. Oktober 1951 in Mannheim; Foto Siegfried Wilk

Grüße
Muranfan

[Muranfan]

Hallo,

eine Aufnahme aus der Sammlung von Gunter Dexheimer zeigt BK III am Mittelrhein.

Grüße
Muranfan

[Ernst]

Hallo Rolf, wie immer ein schönes Foto mit hoher Auflösung.
Im Hintergrund fährt ein Haniel Motor mit Vorspann zu Berg.

Gruß Ernst

[Muranfan]

Hallo Rolf, wie immer ein schönes Foto mit hoher Auflösung.
Im Hintergrund fährt ein Haniel Motor mit Vorspann zu Berg.

Gruß Ernst

Hallo Ernst, das scheint mir ein Dampfschraubenboot mit Anhang zu sein? Vielleicht ist dies eine Vorkriegsaufnahme?

Ich denke, ich stelle mal nach und nach meine Erkenntnisse und Fotos aus dem Braunkohle-Buch ein.

Gruß
Rolf

[Ernst]

Hmmm, die Schleppschiffe hatten aber den Kopf nicht in silbergrau.

Gruß Ernst

[Muranfan]

Hmmm, die Schleppschiffe hatten aber den Kopf nicht in silbergrau.

Gruß Ernst

Im Buch von Gerd Schuth über Haniel finden sich einige Aufnahmen von Haniel-Schleppschiffen mit Kopf in silbergrau - allerdings erst ab ca. Mitte der 1960er Jahre. Vielleicht doch ein GMS mit Vorspann eines Dampfbootes?

[Handhaspel]

Hallo,

meiner Meinung nach ist das ein GMS. Ich erkenne einen MS-Typischen Mast mit 2 Positionslaternen, rechts davon den Kocher für die blaue Überholflagge, deren Zipfel unten heraus schaut. Sicher, es hat Vorspann, aber es ist keins der im Gebirge durch eine Reihe von Firmen vorgehaltenen Booten. Das auffallende hohe Steuerhaus irritiert mich.

Gruß, Walter

[Ernst]

Das auffallende hohe Steuerhaus irritiert mich.

Hallo Walter, das erinnert mich an Boote aus dem Elbegebiet.
Gebr. Wiemann oder so ?

Gruß Ernst

[BRITTELHAAK]

Hallo,

Ich vermute, dass das Vorspann der PILOT von Schwarz aus St. Goar ist.

Gr, Henry

[Muranfan]

Hallo,

Ich vermute, dass das Vorspann der PILOT von Schwarz aus St. Goar ist.

Gr, Henry

Hallo Henry,

m. E. kommt eher ELBE in Betracht. Das Foto stammt vom 26. April 1951, die Glasplatte von Bubenheim habe ich (Nr. Bu 1511).

Gruß
Rolf