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Thema: Rheinpreussen 3 - TMS -

  1. #1

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    Deutschland Rheinpreussen 3 - TMS -

    Schiffsdaten

    Name: RHEINPREUSSEN 3
    Ex-Name: MFTR III
    Eigner: Franz Haniel & Cie GmbH
    gemeldet in: Duisburg-Ruhrort
    Nationalität :
    Reg-Nummer: 1369 D DBG

    Länge: 75,50 m
    Breite: 8,09 m
    Tiefgang: 2,20 m
    Tonnage: 860 t

    Maschinenleistung: 540 PS (1951)
    Maschinen-Hersteller: MAN

    Baujahr: 1943
    erbaut in:
    Bauwerft: Laszcowits, Budapest

    Foto: Stadtarchiv Worms - Foto vermutlich Winter 1963
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Name:	RHEINPREUSSEN 3_in haven van Worms_F2561-88 (2).jpg 
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ID:	1011953  
    Geändert von *Waterman* (11.05.2025 um 08:47 Uhr)

  2. #2
    Moderator Avatar von McRonalds
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    @Wim; Super-Bild, vielen Dank. Womit auch bewiesen wäre, dass das Foto bei binnenvaart.eu falsch ist (das ist einer der RHEINPREUSSEN 4, 5 oder 6). Eine Datensatz hätte wir nun auch. Jetzt würde mich nur nopch brennend interessieren, wie Haniel an einen MFTR Tanker aus Ungarn gekommen ist!

  3. #3

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    Hier noch ein Foto der RHEINPREUSSEN 3 in Mannheim. Wahrscheinlich im März 1953 vom Fotografen S. Wilk aufgenommen.
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Name:	mts-rheinpreussen 3_5.jpg 
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ID:	1011983  

  4. #4
    Super-Moderator Avatar von Muranfan
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    Zitat Zitat von *Waterman* Beitrag anzeigen
    Hier noch ein Foto der RHEINPREUSSEN 3 in Mannheim. Wahrscheinlich im März 1953 vom Fotografen S. Wilk aufgenommen.
    Wim: März 1953 stimmt

  5. #5
    Super-Moderator Avatar von Muranfan
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    Ungarn MFTR T. III - TSK

    Hallo,

    zum TSK MFTR T. III liefert Klaus Heilmeier folgende Infos:


    Guten Tag,

    zum MFTR T. III finden sich in der Aufstellung der DANUBE RIVER FIELD ORGANIZATION - Water Transport Branch Bipartite Control Office - APO 225 U.S. ARMY,
    folgende Fakten:
    No. 223, Nationality: Hungarian, Type: Tanker, Name or. No. of Craft: MFTR T. III, Tonage: 885, ferner ein Schätzwert von 51 000 Mark und das Datum der Rückgabe: 14. April 1947(Claim No. 561 . M -149
    Die Rückgabe von hunderten von Kähnen und Schiffen mit Eigenantrieb an die (früheren) Eigentümer geschah 1946/47. Seit 30. März 1946 gab es bereits die Magyar-Soviet Hajózási RT MESzHART - Ungarisch-Sowjetische Schiffahrts AG als Rechtsnachfolgerin der MFTR. Ob T. III damals der Tk verkauft oder n i c h t zurückggegen wurde ist nicht dokumentiert. Insofern auch nicht, wie Tk III weiter nach Westen gelangt ist.


    VG

    HK

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