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Thema: Antaro - SGMS - 04002170 / Antaro I - GSL - 04032150

  1. #1
    Avatar von Jürgen F.
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    Deutschland Antaro - SGMS - 04002170 / Antaro I - GSL - 04032150

    Schiffsdaten:

    Name: ANTARO
    gemeldet in: Minden
    Nationalität:
    Europanummer: 04002170
    MMSI-Nr.: 211514110
    Rufzeichen: DH2035

    Länge: 86,00 m
    Breite: 9,00 m
    Tiefgang: 2,51 m
    Tonnage: 1345 t

    Maschinenleistung: 1196 PS
    Maschinen-Hersteller: Volvo Penta

    Baujahr: 1974
    erbaut in:
    Bauwerft: Deutsche Industrie-Werke GmbH (D.I.W.), Berlin-Spandau
    Bau-Nr.: 239

    Verbleib: Conbi Secunda, Max, Niedersachsen 10

    Name: ANTARO I

    Europa-Nr.: 04032150

    Länge: 59,00 m
    Breite: 9,00 m
    Tiefgang: 2,19 m
    Tonnage: 847 t

    Baujahr: 1991

    Am 5. Juni im Unterwasser Münster. Gruß Jürgen F.
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    Wer nicht ans Ruder darf, der wird auch das Fahren nicht lernen

    https://www.juergens-schiffsbilder.de/

  2. #2
    Moderator Avatar von Jan
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    Das war doch früher mal der Conbi Sekunda oder nicht meine du hast da mal was von erzählt?

    Lg
    Jan
    Wenn ich wüsste, was ich nicht weiss, dann wüsste ich schon viel mehr...:dream:

    -------->>>>www.germanyoungtimer.de <<<<--------

  3. #3
    Dolmetscher und Übersetzer für Englisch Avatar von Cantor
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    Hallo Jürgen und Jan

    richtig, Jan, als Conbi Secunda, gemeldet in Minden, habe ich die Boot selbst mal gesehen. Sie fuhr damals für Lehnkering. In meinem IVR von 1984 ist unter dieser ENI das GMS Niedersachsen 10 ex-Max eingetragen. Gebaut 1974 bei D I W in Berlin.
    Interessant vielleicht noch, als 040 02200 ist die Niedersachsen 8 ex-Conbi Prima genannt, und 040 02180 war/ist die Niedersachsen 9 ex-Conbi Quarta. Wo der Max ist, darf der Moritz nicht fehlen, so ist der Eintrag für 040 02190 Niedersachsen 11 ex-Moritz. Dieses Schiff habe ich selbst als Conbi Tertia mal angetroffen.

    sG Eberhard

  4. #4

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    Deutschland Antaro Minden:

    Der Name Antaro leitet sich aus den Vornamen der Eignerfamilie Scheermann ab: ANdrea, TAnja und RObert.

  5. #5
    Avatar von Jürgen F.
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    Hallo Eberhard
    Auf der Conbi Secunda bin ich mal eine Zeit lang als Vertreter gefahren. Am 26.08.79 haben wir das Schiff an Lehnkering übergeben. 2 Tage später wurde es dann in Max umbenannt und umgestrichen. Damals fuhr LM noch mit grauer Roof. Nach relativ kurzer Zeit wurde dann ein Tausch mit Niedersachsen gemacht. Die NVG bekam die 9 m Motore, d.h. Max und Moritz und LM übernahm die 9.50 m breiten Schiffe. Diese beiden wurden dann in Marbach ( Ex Fortuna ) und Mannheim umbenannt. Die Besatzung der damaligen Conbi Secunda ist 1979 mit zur Lehnkering gewechselt und der Schiffsführer hat die Mannheim später gechartert. Kurz nach seiner Berentung ist das Schiff an Bergschneider verkauft worden und heißt heute Anthrazit.

    Schöne Grüße vom nassen Dreieck
    Jürgen F.
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  6. #6

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    Deutschland Antaro - SGMS - 04002170

    SGMS ANTARO und GSL ANTARO I aus Minden am 14.07.09 auf dem Dortmund-Ems-Kanal bei Ladbergen.
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  7. #7

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    Deutschland Antaro - SGMS - 04002170

    Heute kam GMS Antaro ohne GSL in Münster zur Schleuse.
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  8. #8

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    Deutschland Antaro - SGMS - 04002170

    SGMS Antaro und GSL Antaro I am 15.11.09 an der Prinzbrücke Münster zu Berg.
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  9. #9

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    Hallo!

    Das SGMS Antaro ohne GSL im Januar 2010 am Osthafen in Minden.

    Gruß
    Daniel
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    Wir leben ständig über unsere Verhältnisse, aber immer noch nicht standesgemäß!

  10. #10

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    Deutschland Antaro - SGMS - 04002170 + Antaro I - GSL - 4032150

    Der Koppelverband Antaro/Antaro I am Abend des 31.03.2010 am Anleger in Minden beim Industriehafen.

    Gruß
    Thomas
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