Technische Daten

Staustufe Gerlachshausen

Erbaut im Jahre: 1956

Mainkilometer 300,51, Länge der Stauhaltung 15,78 km

Schiffsschleuse:
Nutzlänge: 300,00 Meter, Nutzbreite: 12,00 Meter

Fallhöhe:
6,30 Meter

Bootsschleuse:
Nutzlänge: 12,50 Meter, Nutzbreite: 2,50 Meter

Wasserkraftwerk:
2400 KW und 1500 KW

Fischaufstiegstreppe:
Fischtreppe

UKW-Kanal
18

Gruß Dewi

[McRonalds]

Hallo Detlef,

noch ein paar Anmerkungen zur Staustufe; Die Bauarbeiten an Schleuse und Kraftwerk begannen erst im Sommer 1954, vollendet wurden sie (zusammen mit dem Mainkanal) 1957.

Die Staustufe Gerlachshausen kann man natürlich nicht erwähnen, ohne dass der Mainkanal (fachlich korrekt heißt er Durchstichkanal Gerlachshausen - Volkach) erwähnt wird. Dieser ca. 6 km lange und gerade mal 35 m breite Kanal (es besteht eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 7 km/h) wurde zwischen Ende 1950 und 1957 ausgehoben und umgeht die Volkacher Mainscheife. Auf diese Weise wurden viele wertvolle Weinkulturen geschont - und darüber hinaus konnte der Schifffahrtsweg wesentlich gekürzt werden (um ca. 6 km). Früher wurde auf dieser Strecke teilweise noch Kies abgebaut - inzwischen wird sie nur noch von Sportbooten genutzt - zusätzlich finden seit ein paar Jahren auch Floßfahrten für Touristen statt. Die Gegend dort ist eine der schönsten am ganzen Main - wer einen Main-Besuch macht, sollte sich die Mainschleife nicht entgehen lassen.



An der Strecke befindet sich an der WSA Außenstelle Volkach auch die Fernsteuerzentrale der 4 Schleusen Schweinfurt, Garstadt, Wipfeld und Gerlachshausen - das System ist aber (soweit ich weiß) noch nicht in Betrieb gegangen - die Schleusen werden (noch) vor Ort gesteuert...

Gruß - Ronald;-)