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Thema: Das Schiff aufdrehen

  1. #11
    Avatar von helmut1972
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    Hallo!

    Als die Dampfschiffe noch fuhren, war es fast die einzige Kommunikation unter den Kommandanten, heute spielt sich ja alles per UKW-Funk ab. Das in Wien ein Kommandant sein Rondo pfeift, ist schon die Ausnahme! Allerdings bezüglich der Sportbootfahrer, die meisten können mit der Abgabe eines Achtungston ( 4 Sekunden) oder kurze Töne hintereinander (Gefahr einer Kollision) nichts anfangen! mfG helmut1972

  2. #12
    Moderator Avatar von Norbert
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    Hallo Helmut1972

    die meisten können mit der Abgabe eines Achtungston ( 4 Sekunden) oder kurze Töne hintereinander (Gefahr einer Kollision) nichts anfangen!
    Wie wahr, wie wahr. Ich entsinne mich noch gut an meine Zeit in Homberg auf der Schifferberufsschule. Die Schalsignale der in die Ruhrorter Häfen Ein- und Ausfahrenden Schiffe hast du den ganzen Tag gehört. Es war nebenbei eine gute Übung, mitzuhören was die einzelnen Schiffe so GEBLASEN haben.

    Gruß Norbert
    Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
    Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.

    Eugen Roth

  3. #13
    Avatar von Jürgen F.
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    Ich habs mir wieder angewöhnt zu blasen. Das ist auch ne schöne Übung für die Azubis und Spaß machts denen auch.

    Schöne Grüße
    Jürgen F.
    Wer nicht ans Ruder darf, der wird auch das Fahren nicht lernen

    https://www.juergens-schiffsbilder.de/

  4. #14
    Avatar von Jürgen
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    Nachdem wir uns ein grosses Typhon mit Schiff drumrum zugelegt haben, gebe ich auch gerne Signale. Angebracht vor Allem, wenn Kleinfahrzeuge jeder Art unterwegs sind, die haben keinen Funk.
    Beim anderen Schiff war es immer nur ein Einzelton der Radarflöte, der Ton einer Rangierlok

    Jürgen
    z.Zt. Viereth zu Tal
    "Tradition ist Bewahrung des Feuers, nicht Anbetung der Asche" (Gustav Mahler, österr. Komponist)

  5. #15
    Moderator Avatar von Norbert
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    Hallo Jürgen,

    hab ich doch richtig verstanden, du kaufst dein Schiff nach der größe des Thypons? Grins

    Gruß Norbert
    Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
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    Eugen Roth

  6. #16
    Avatar von Jürgen
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    Jürgen
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  7. #17

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    Deutschland Das Schiff aufdrehen

    @ Jürgen,
    meinst du die Länge, Breite oder Tonnage - nicht ganz ernsthaft gefragt Aber wenn ich mir so manche Experten auf dem Dortmund-Ems-Kanal ansehe, eine berechtigte Maßnahme!!!

  8. #18

    Standard Aufdrehen

    Hallo ihr Experten!

    Da hat Wasserratte sich glaube ich vertan!:confused: ,da hat sie sich verschrieben oder so.

    Ein Schiff kann man ja nicht aufdrehen!
    Wasserratte meinte sicherlich einen Wasserhahn aufdrehen oder ein Aufziehschiff.
    Da Wasserrate absolut schifffisch ist,kann sie nur.----
    "Die Luft aufdrehen!!!" gemein haben!

    Was ihr da angegeben habt, ist ja nur das Signal zum Wenden des Schiffes und da muß man die Luft aufdrehen, sonst geit dat nich,habe ich recht oder?
    batalier et capitain

    grotefend

  9. #19
    Avatar von Jürgen F.
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    Die Luftflaschen werden beim fahren doch eh auf sein, oder?
    Sonst geit dat fahrn ja auch nich


    Gruß Jürgen
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  10. #20
    Avatar von Wasserratte
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    Bei uns gab es keine Luft zum Aufdrehen, bei uns war alles elektrisch°!°
    Mit freundlichem Gruß Christa

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