Fidelio - KFGS - 07001847

**Poettekucker001** · 10.04.2010, 17:50

Hallo Peter

Vielen Dank für deine ausführlichen Erläuterung, dachte mir doch gleich das das ein irrtum sein musste, von demjenigen, der die ENI anbringen hat lassen.

Dann schauen wir mal ob und wann es wieder geändert wird.

Gruß Marcus

**p-m** · 11.04.2010, 00:02

Hallo Marcus

Ich habe doch gerne mitgeholfen, dieses misteriöse Sache etwas zu erhellen. Es war wohl nicht verkehrt, etliche Unterlagen in Papierform und mein Archiv bei meiner Pensionierung vor dem Untergang zu retten. Gelegentlich ist doch noch etwas daraus zu gebrauchen.

Zwar muss ich nicht mehr unbedingt alles verstehen, aber bei diesem Fall mit der angepinselten falschen ENI habe ich etwas mehr Mühe mit dem Begreifen. Es müssen doch Dokumente, wie Attest, Rheinschifffahrtszugehörigkeitsurkunde, Bordbuch usw. an Bord vorhanden sein, auf welchen die gültige amtliche Schiffsnummer bzw. ENI steht. Es wäre eigentlich normal, sich vor dem Anbringen der ENI am Schiff zu informieren, welches die richtige Nummer ist. Behörden sind zwar auch nicht unfehlbar, wie das Beispiel der falschen Europanummer auf dem Bordbuch vom WILLI 07001838 zeigt.

Am Montag werde ich meine (ehemalige) Arbeitskollegin informieren, sie pflegt gute Beziehungen zum Schiffsregister. Das Anbringen von falschen ENI, falschem Heimathafen und falschem Heimatstaat sowie das Führen der Schweizer Flagge ohne entsprechende Bescheinigung wird in letzter Zeit leider häufiger. Zurzeit fahren einige Neubauten mit angeschriebenem Heimathafen Basel und Schweizer Flagge herum, von deren Existenz das Schiffsregister Basel absolut nichts weiss. Entsprechende Hinweise mit Fotos aus dem Forum werden ernst genommen und weiterverfolgt, da die Mitarbeiter des Schiffsregisters "ihre" Schiffe in der Regel nicht selber sehen. Die Eigner können von Basel aus lediglich angeschrieben werden. Eigentlich sollten die zuständigen Behörden des Landes aktiv werden, in dessen Staatsgebiet sich ein falsch angeschriebenes Schiff befindet. Aber warten wir mal ab, was sich wann tut.

In diesem Sinne freundliche Grüsse rheinabwärts und mainaufwärts

Peter

**helmut1972** · 12.04.2010, 22:35

Hallo!

Ist jetzt etwas ungewöhnlich aber die ENI 04801210 wird dem Schiff bleiben, der Grund ist mir bekannt!
Fotos vom 10.04.2010 in Wien-Nußdorf. mfG helmut1972

**p-m** · 12.04.2010, 23:17

Hallo Helmut
Hallo zusammen

Vielen Dank für Deine Bemühungen. Das ist jetzt wohl die berühmte Ausnahme, welche die im § 2.18 Rheinschiffsuntersuchungsordnung festgelegten Regeln über die ENI bestätigt. Es gibt offenbar nichts, was es nicht gibt. Die ENI 04801210 ist nicht so gewöhnungsbedürftig, hatte doch die FIDELIO bereits vom 11. Februar 2002 bis zum 6. März 2007, als sie unter Deutscher Flagge fuhr, die Europanummer 4801210.

Freundliche Grüsse aus Basel

Peter

**claudius2** · 27.04.2010, 21:28

Hallo
Hier habe ich einige Bilder vom KS "FIDELIO" und ein Bild unter den ersten Namen "BLUE DANUBE".

**helmut1972** · 21.08.2010, 10:05

Hallo!

Fotos vom 20.08.2010, bergfahrend in die rechte Schleuse Freudenau. mfG helmut1972

**danubenews** · 23.08.2010, 10:55

FIDELIO am 22.Aug.2010 bei Strom-km 2112,000 auf Bergfahrt

mfG

-otto-

**claudius2** · 12.12.2010, 12:43

Hallo
Hier fand ich noch einige Bilder vom KS "FIDELIO".

**Mignon 600** · 27.08.2011, 14:36

Hallo,

auch die Fidelio wir für 1 A Vista in 2012 eingestzt.. Aber nicht mehr auf der Donau, sondern als " Komfortschiff mit westlichem Standart" auf dem Dnepr zwischen Kiew und Odessa.....

Gruss MIG