Euroshipping One - SGMS - 04030640 & Larissa - GSL - 04607720

[Poettekucker001]

Schiffsdaten

Name: Euroshipping One
Ex-Namen: Greifswald, Express 8
Eigner: Kühne & Nagel
gemeldet in: Regensburg
Nationalität:

IMO.: 8822492
ENI-Nr.: 04030640
MMSI.: 211171420
Call-Sign.: DC6292

Länge: 79,96 m
Breite: 9,00 m
Fixpunkt: 4,29 m
Tiefgang: 2,50 m
Tonnage: 1134,600 t

Maschinenleistung: 2x 600 PS
Maschinen-Hersteller: Volvo Penta
Bugstrahlruder: 320 PS

Baujahr: 1988
erbaut in:
Bauwerft: Roßlau / Elbe
Bau-Nr.: 3470

Verbleib: Uriah Heep

Schiffsdaten GSL:

Name: Larissa
Ex-Namen: Amsel , El Nino II
gemeldet in: St. Goar, später: Millingen a/d Rijn.
Nationalität: , später:
Europanummer: 04607720

Länge: 80,00 m
Breite: 9,50 m
Tiefgang: 2,55 m
Tonnage: 1254 t

Baujahr: 1926
erbaut in:
Bauwerft: Christof Ruthof, Schiffswerft und Maschinenfabrik, Mainz-Kastel


Hallo Binnenschiffsfreunde

Die Express 8, heißt jetzt Euroshipping One und fährt für Kühne & Nagel, gemeldet ist das Schiff noch in Regensburg
Am Samstag den 03.01.2009, fuhr sie in Mainz zu Berg.

[Dewi]

Hallo miteinander,

heute (05.03.2009) Tal fahrend in die Schleuse Himmelstadt, und das ganze ohne Bugstrahlruder

Bei der LARISSA, sieht man noch ES 22 am Kopf, steuerbord Seite den Namen aufgeschweißt!

Gruß Dewi

[McRonalds]

...sieht man noch ES 22 am Kopf...

ES wie STINNES?!

[Dewi]

Hallo Ronald,

dass war auch mein erster Gedanke!

Gruß Dewi

[meissen]

Nach meinen Informationen ist der Leichter Larissa der ehemalige Leichter El Nina von dem Koppelverband El Nino aus St. Goar. MS El Nino hat einen Neubauleichter 2007 erhalten / könnte am Neckar gebaut worden sein ).

Gruß
meissen

[Gerhard]

am 13.4.2009 zu Tal im Oberwasser Schleuse Eichel
die Kombination leer/geladen sieht man (Frau) auch nicht alle Tage

Gruß Gerhard

[Cantor]

Hallo, die Larissa fuhr vor 10 bis 5(?) Jahren noch als GSL El Nino II, gemeldet aus Ochtendung (westlich von Koblenz), mit 1254t.

@Ronald, wenn S für Stinnes, wofür steht dann E im Namen "ES 22". ES sieht aus wie EuroShipping kurz, oder ist das nur Zufall?

Gruß Eberhard

[Gernot Menke]

@Cantor, ich denke, der Gedanke war der, daß ES ein Rest sein könnte von STINNES.

@Gerhard, wenn das Schiff laut Beitrag 2 inzwischen "Euroshipping One" heißt, sollten wir es auch nicht mehr mit "Express 8" betiteln, sonst könnte man denken, Euroshipping One wäre die Reederei und das Schiff hieße nach wie vor Express 8.

Gernot

[Dewi]

Hallo Eberhard,

meine Vermutung nach könnte es die beiden letzten Buchstaben von STINNES sein! Die Eisenplatte vor dem ES wurde im Laufe der Zeit einmal erneuert, keine Nieten zu erkennen.

Gruß Dewi

[Cantor]

Hallo Gernot und Dewi

nicht abwegig, die Sache mit StinnES. Dazu finde ich in meinen Listen eine Stinnes 26 ex-Fendel 306, ENI 4602190. Stinnes 26 war ein GSL, Fendel 306 hatte ich um 1980 gesehen und als Kahn eingestuft. Es ist aber nicht gesagt, dass Stinnes 22 aus Fendel 302 hervorging. Bespielsweise wurde aus Fendel 304 Stinnes SL 36, ENI 4009400.

sG Eberhard