Walhall - GMS - 04601670

[Andy]

Walhall im Mai 2005 an der Altriper Fähre zu Tal.

Schiffsdaten:

Name: Walhall
Eigner: K. Luxemburger
Ex-Namen: Herne (Güterdampfer), WTAG 116 (GSK), Birgit, Helena-Janny, Sven
gemeldet in: Lisdorf, später Passau
Nationalität:
Europa-Nr.: 04601670

Länge: 67,24 m
Breite: 8,19 m
Tiefgang: 2,32 m
Tonnage: 851 t

Maschinenleistung: 750 PS
Maschinen-Hersteller: Deutz

Baujahr: 1914
erbaut in:
Bauwerft: Christof Ruthof, Schiffswerft und Maschinenfabrik, Mainz-Kastel
Bau-Nr.: 524

[bajitox2]

ist nach UNgarn verkauft, fährt aber weiterhin unter deutscher Flagge!

Bernhard

[McRonalds]

Hallo Binnenschifffreunde,
den habe ich vor einigen Wochen (seit langem) mal wieder am Main gesehen (Unterwasser Schleuse Garstadt zu Berg); gemeldet jetzt in Passau und in einem türkisen Anstrich. Das Schiff hatte in den letzten Jahren einige Havarien auf der Donau.
Gruß - Ronald;-)

[claudius2]

Hallo
Heute im Unterwasser der Schleuse Gerlachshausen zu Berg.

[Gerhard]

Hallo

am 7.8.09 in Dorfprozelten zu Tal

Gruß Gerhard

[helmut1972]

Hallo!

Fotos von Kapt. Steindl Otto, vom 19.03.2009 in Linz zu Berg. mfG helmut1972

[rrindke]

Hallo Andy. Du hast in Deiner Aufzählung einen Namen vergessen.
Vor Walhall hieß das Schiff " M/S SVEN" , schrieb sich von Neckarhausen, und gehörte Reinhard Lubusch, der heute den TIMO hat. Der Sven soll auch mal als Kranschiff fungiert haben.
mfg Ralf

[Jürgen F.]

Man Ralf, du bist ja echt ein wandelndes Geschichtsbuch. Absolute Spitze
Feine Sache, daß wir solche Leute im Forum haben

Schöne Grüße aus Riesenbeck
Jürgen F.

[rrindke]

Jürgen das sieht so aus. Der M/S Helmut, hat meine Schwester. Der M/S Timo, hat dem seine Schwester, und M/S Paula Ilse , hat widerrum die Schwester vom M/S Timo. Da frage ich mich hat noch jemand eine Schwester??? Die Ariadne, das war übrigens der Bruder von meinem Vater.
Ich denke wir Schiffer sind irgendwie alle miteinander verwant. Das ist wohl auf unser erstes Schiff, die Arche, zurückzuführen. Und so hat man im Laufe von 38 Jahren, aktiver Schifffahrt , machen Kameraden und sein Schiff kennen und schätzen gelernt. Nur Schade das der alte Schlag nicht mehr da ist. Das waren noch Originale. Ich trauer der Zeit noch nach, wo man nach Feierabend, mit den Kollegen, egal für welche Reederei er fuhr, erstmal bei einer( oder mehrere Flaschen Bier), Neuigkeiten ausgetauscht hat. Da es noch kein Funk und schon gar nicht Telefon gab, war das ein gelungener Tagesabschluss. Gut wenn die Kollegen morgens nicht aus den Betten kam, dann war man vor Ihnen weg.
mfG Ralf

[buckelwal]

Wien - Unterwasser Schleuse Freudenau zu Tal