Wunderschöne Fotomotive, das Schiff sehr schön in Szene gesetzt, vielen Dank!
Gruß Andreas
Wunderschöne Fotomotive, das Schiff sehr schön in Szene gesetzt, vielen Dank!
Gruß Andreas
Dank für die großartigen Fotos.
Gruß aus Badenweiler
A. Hummel
Ja, da blutet einem irgendwie das Herz, ein so schönes Schiff wieder zu sehen und doch zu wissen, dass der Dampfer nie mehr ein Dampfer sein darf.
Gleichwohl erinnert mich das ein wenig an die Pläne eines Prof. Dr. Karl Lauterbach, der das Gesundheitswesen in Deutschland "entökonomisieren" möchte. Das ist im Falle der Rheinschifffahrt in unserem Land wohl noch weniger möglich. Oh seelige Schweiz!
Danke für die tollen Bilder!
gez. Rainer Großimlinghaus
P.S.: Kann mir jemand sagen, warum der Kamin demontiert worden ist? Bei dem derzeitigen Wasserstand ist das doch gar nicht nötig, oder?
Geändert von Rainer Großimlinghaus (12.07.2023 um 16:58 Uhr)
Hallo Rainer,
ich sehe wir verstehen uns..... Da hat man hier so einen Dampfer und man weiß nicht so recht was man damit tun kann. Museum ja, am besten ein fahrendes!!!
Gruß Andreas
Hallo Forum
Zum Glück ist diese Stiftung oder Verein soweit bekommen, damit das Schiff wenigstens behalten bleiben kann, auch ohne Dampf. Ich bewundere die Leute des Österreichischen "Eisenbahnvereins" ÖGEG, dass die vor vielen Jahren den Dampfer "Schönbrunn" an sich genommen haben, um das Schiff zu behalten. Ich war in 1974 als Fahrgast an Bord und wurde im 2017 an Bord eingeladen, im Hafen Krems, wo die die Wachau Sommerfeste machen.
Nur Hut ab für die Leute die das alles ehrenamtlich machen. Heute bin ich in Linz wieder vorbeigefahren, das Schiff Topp im Schuss !
Vielleicht denken die Österreicher anders wie die Deutsche ??!!
Gruss Jozef
Genau das ist es! Auch ich ziehe den Hut vor der Initiative in Mannheim. In Düsseldorf hätte man das Schiff auch haben können, zumal es ja dort auch seinen Heimathafen hatte und zum Düsseldorfer Teil der KD gehört hat. Aber da hat man offensichtlich geschlafen....
Schön wäre es, wenn es -wie Andreas sagt- zumindest ein fahrendes Museum werden könnte, aber das ist in Deutschland wohl zu viel verlangt. Bescheiden wir uns also, notgedrungen......
Grüße und nochmals Dank an alle, die das Geschehen um die MAINZ so engagiert dokumentieren!
gez. Rainer Großimlinghaus
Technisch wäre der Dampfer sicher mit vertretbarem Aufwand herzurichten. Einzig die geltenden Vorschriften (ES-Trin) machen das praktisch unmöglich...haben wir hier beim Wiederaufbau der "Oesterreich" miterlebt!
Auch der Weiterbetrieb der Dampfschiffe "Schönbrunn" und "Gisela" hängt hier an (noch vielen stabilen) seidenen Fäden...
Praktisch unmöglich würde es nur heißen, wenn es keinerlei Ausnahmen bzw. Ausnahmegenehmigung gäbe. Hier wäre die politische Ebene gefragt, und zwar mit dem dann nötigen Nachdruck. Da ist vieles möglich, wenn man nur wollte. Die MAINZ ist ein Industriedenkmal erster Güte, auch trotz ihrer zahlreichen Umbauten. Sie steht für eine Epoche, die signifikant für das Industriezeitalter in Deutschland, speziell am Rhein ist. Wer das begreift könnte vielleicht noch retten was zu retten ist. Trotz so manchem Ärmelschoner in so mancher Behörde.
Träumen wir also weiter….
Rainer Großimlinghaus (Kleinmachnow bei Berlin)
Hallo Rainer
Diese Ausnahme heisst Härteklausel und soll verstärkt angewendet werden um 50 % der westeuropäische Flotte (Baujahr vor 1976) vor dem Verschrotten zu retten;. zB durch lächerliche Anwendungen als 2 m Wohnungshöhe, 2 m Bettlänge, udgl. Aber seit auch Brüssel mitmischt in der Rheinzentralkommission in Strasburg wird es nur noch schlimmer.
Die "Mainz" oder auch eine Penische aus 1964 kann man danach nun mal nicht anpassen. Was heisst da umweltfreundlichere Transporte mit Schiffen, wenn die Schiffe verschrottet werden müssen wegen dieser bürokratischer Wahnsinn!!
Die niederländische "Algemeene Schippersvereeniging" macht sich da besonders stark. Abwarten !!
Gruss Jozef (auch betroffen, meine Wohnung hat keine 2 m Höhe).
...ich war heute am 14.07.2023 bei der KSD-Werft und habe Bilder vom Landausflug des Museumsschiffes MANNHEIN gemacht. Hier eine kleine Auswahl meiner Bilder.
Viele Grüße aus Köln
Kalle