War ab der Indienststellung bis zum 03.Dezember 1993 in Diensten der DDSG, zuletzt als Bugsierschlepper in Linz. Im August 1995 vom Arbeitskreis Schiffahrts-Museum Regensburg e.V. von der DDSG erworben.
Typ N – Schiffe die Aufgrund des Sofortprogramm 1939 gebaut wurden:
Aschau Bj. 1942 in der Deggendorfer Werft für die DDSG Burgau Bj. 1942 in der Deggendorfer Werft für die DDSG Katharina Wallner Bj. 1942 in der Deggendorfer Werft für Reederei Josef Wallner
Bremen (II) Bj. 1942 in der Deggendorfer Werft für den Bayerischen Lloyd
Anna Wallner Bj. 1943 in der Deggendorfer Werft für Reederei Josef Wallner
Lübeck (II) Bj. 1943 in der Deggendorfer Werft für den Bayerischen Lloyd
Erlau Bj. 1941 in der Korneuburger Werft für die DDSG
Krieau Bj. 1941 in der Korneuburger Werft für die DDSG Puchenau (1) Bj. 1943 in der Korneuburger Werft für die DDSG
Rosenau (1) Bj. 1943 in der Korneuburger Werft für die DDSG
Lindau Bj. 1943 in der Korneuburger Werft für die DDSG
Lobau Bj. 1943 in der Korneuburger Werft für die DDSG
Hamburg Bj. 1942 in der Linzer Werft für den Bayerischen Lloyd
Bremen (1) Bj. 1942 in der Linzer Werft für den Bayerischen Lloyd
Lübeck Bj. 1942 in der Linzer Werft für den Bayerischen Lloyd
Altenau Bj. 1942 in der Linzer Werft für die DDSG
Grafenau Bj. 1942 in der Linzer Werft für die DDSG Hohenau Bj. 1943 in der Linzer Werft für die COMOS Hirschenau Bj. 1943 in der Linzer Werft für die COMOS
Nachfolgebauten nach dem Krieg:
Ostarrichi Bj. 1949 in der Linzer Werft für die ÖBS (Österreichische Bundesschiffahrt)
Dr. Karl Renner Bj. 1951 in der Linzer Werft für die ÖBS (Österreichische Bundesschiffahrt)
Das Motorzugschiff Freudenau ist durch die herausragende Tätigkeit vom Arbeitskreis Schiffahrts-Museum Regensburg e.V. im Originalzustand erhalten geblieben! Das Schiff wird fahrtüchtig erhalten und gibt Zeugnis ab, über die längst vergangene Zugschifffahrtszeit auf der Donau. Um sowenig wie möglich verändern zu müssen, hat das Zugschiff ein österreichisches Attest, Heimathafen Wien, Flagge Österreich. Bei der nächsten Attestverlängerung, wird dann die Oberste Schifffahrtsbehörde ein Gemeindschaftszeugnis ausstellen und eine neue ENI vergeben.
Fotos vom 19.07.2009, Fotos 1 u. 2 von der Greiner Brücke aufgenommen, der Rest in Grein bei Str.km 2079.