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Technische Daten
Schleuse Geisling
Erbaut im Jahre: 1980
Donaukilometer 2354,29
Schiffsschleuse:
Nutzlänge: 230,00 Meter,
Nutzbreite: 24,00 m
Fallhöhe bei Normalstau: 7,30 m
UKW-Kanal
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Gruß Dewi
Geändert von Norbert (25.09.2023 um 18:17 Uhr)
Grund: Daten ergänzt
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Schleuse Geisling
Baubeginn: 1977
Es wurde zunächst die Schleuse neben der alten Donau gebaut, um während des Baues von Wehr und Kraftwerk einen Schifffahrtsweg zu haben. Die Durchfahrt durch die Schleuse war deshalb zunächst ohne Schleusungsvorgang möglich.
Infolge der Diskussion um den Weiterbau des Main-Donau-Kanals verzögerte sich auch der Bau der Staustufe Geisling. Die Inbetriebnahme mit Vollstau erfolgte erst 1986.
Eine zweite Kammer wie in Kachlet oder Jochenstein war der Bundesrepublik Deutschland damals zu teuer. Um aber auf Havarien schnell reagieren zu können baute man einen Portalkran über die Schleusenkammer der über die gesamte Schleusenlänge verfahren werden kann. Hiermit können Tore und Verschlüsse kurzfristig aus- und eingebaut werden.
Die Schleuse Straubing hat die gleichen Abmessungen und die gleichen Tore wie Geisling.
Geändert von Norbert (12.09.2012 um 17:57 Uhr)
Grund: Daten zusammen geführt
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