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Thema: Plecharna - GSK - 100118

  1. #1

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    Tschechien Plecharna - GSK - 100118

    Schiffsdaten

    Name: Plechárna
    Ex-Name: Mira-2 (?)
    Schiffstyp: Schleppkahn / Schleppschiff (tschechisch: Vlečný člun)
    gemeldet in: Praha (Prag)
    Nationalität:
    Eigner: Plechárna, s.r.o in Prag
    Schiffs-Nr.: 100118 (nationale tschechische Nummer), ex 240
    Eich-Nr.: LDc 644 CS

    Länge: 69,85 m
    Breite: 8,20 m
    Tiefgang: 1,50 m
    Tragfähigkeit: 513 t

    Baujahr: 1950
    erbaut in:
    Bauwerft: Holandsko, P. a S. Ruitenberg

    Bemerkung: Der Ex-Name war noch schwach am Bug erkennbar, bin mir aber nicht ganz sicher. Allerdings ist mir ein tschechischer SK "Mira-1" bekannt, also könnte es durchaus einen "Mira-2" gegeben haben.

    Die Schiffswerft habe ich so angegeben wie es im CZ-Schiffsregister steht. Vermutlich soll das gebaut in Holland bei Ruitenberg heißen.
    Bei der Fähre Bad Hönningen habe ich folgenden Eintrag gefunden: "Schiffswerft & Ruitenberg BV, NL".
    Vielleicht kann Jemand sagen ob es sich um diese Werft handeln könnte.

    Die Fotos entstanden am 25.01.2008 in Prag.

    Gruß Thomas
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    Geändert von Elbianer (29.07.2009 um 23:33 Uhr) Grund: Rechtschreibung

  2. #2

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    Tschechien

    Es gab SK "Mira2",ging eher außer Betrieb wie "Mira1"
    Geändert von Gerhard (01.02.2011 um 22:53 Uhr) Grund: Freigeschaltet

  3. #3
    Avatar von Reinier D
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    Tschechien Plecharna - SK - 100118

    Hallo Thomas, Hallo zusammen

    Der Firma E.V.D. hatte neben SK Mira-1 und Mira-2 auch noch 4 SK mit der Name Petra, Petra-2, Petra-3 und Petra-4.
    Drei von der SK mit der Name Petra liegen noch in der hafen von Usti. Tjechien.
    war von einem umgetauft ist in Tony-2.
    Das Schleppschiff Plecharna aus Prag war nach meine infomation das ex SK Mira 2 von der Firma E.V.D. und ist letzte Sommer im hafen Prag Holsevice
    unter wasser gegangen und nacht der Bergung geknickt und anschliesen abgewrackt.

    Hierbei noch einige Bilden von der SK Plecharna unter wasser in hafen Prag Holsevice Sie Bild 1 bis 5
    SK Mira-1 im hafen von Usti in 2002, Bild 6 bis 8
    Habe Leider kein Bild von das SK Mira-2
    SK Petra oberhalb Schleuse Strekov in 2002, Bild 9
    Sk Petra 2 hinter ein MGS Lucky im Mitterlandkanal Bild 10 und 11
    SK Petra 3 in der hafen von Usti Bild 12
    SK Petra 4 zu Berg auf der Elbe Bild 13 bis 15.
    Bilden von der Plecharna nach der Bergung habe ich leider an
    Bord und konnte die momental nicht hochladen.

    mfg Reinier
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  4. #4

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    Standard Plecharna - SK - 100118

    Hallo Reinier, Hallo Zusammen,

    ich habe hier noch einige Bilder von der gesunkenen PLECHARNA. Reinier hat zwar schon welche gezeigt. Ich finde aber meine Fotos vom Winter mit Eis (22.02.2010), lassen das Ganze noch etwas trostloser aussehen.

    Dann noch eine Tabelle über die letzten mir bekannten Schleppkähne aus Tschechien. Reinier hat oben ja schon einige Fotos gezeigt.
    Wenn ich Zeit finde werde ich diese Schleppkähne noch einzeln mit Fotos zeigen.
    Foto 10 zeigt schon mal TONY 2, PETRA und PETRA 2 am 22.01.2009 aufgelegt im Neuen Hafen Usti.


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    Gruß Thomas
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Name:	Plecharna 2010-02-22 in Prag-Holesovice (2) .JPG 
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Name:	Tony-2 + Petra + Petra-2 2009-01-22 .jpg 
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  5. #5
    Avatar von Reinier D
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    Tschechien Schleppschiffen aus Tchechien

    Hallo Thomas, Hallo Zusammen

    Hier einige Bilden von das SK Hermes, Sommer 2010 in Prag. Das Schiff liegt als Sociaal wohnschiff und nicht als BOTEL (hotel) es wurde in 2006 umgebaut, darfür ist es etliche Jahren zusammen gefahren mit GMS Poseidon. Was betrefft das SK Plecharna ex SK Mira 2, der ist erst in November 2010 geleichterd und anschliesend verschrotterd. Das SK Tony 2, SK Petra und SK Petra 2 lagen am 30.01.2011 noch Leer im Neue Hafen von Usti na Labem.

    Bild 1 bis 9 SK Hermes in Prag
    Bild 10 bis 13 SK Tony 2, SK Petra und SK Perta 2 in der Neue Hafen von Usti na Labem

    mfg Reinier
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Name:	01- Hermes.JPG 
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Name:	SK Petra + SK Perta 2 -01.JPG 
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  6. #6

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    Der"Hermes" ist der ehemalige "906".Fuhr früher ,um 1999 mit MN7706.Nach verkauf MN7706 mit diversen Schiffen.Dan Verkauf an TG.Umbenannt "Hermes" ,in schlepp von "Athena"oder "Poseidon"
    Ging später zurück CSPL,zusammen mit"Poseidon"

  7. #7

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    Zitat Zitat von Reinier D Beitrag anzeigen
    Das Schiff liegt als Sociaal wohnschiff und nicht als BOTEL (hotel)
    Hallo Reinier, Hallo zusammen,

    mag sein, dass du Recht hast, der Eintrag im Register lautet aber "Plovoucí zařízení - botel".

    Hier noch Bilder vom HERMES in Fahrt. Am 17.08.2005 zu Tal oberhalb Coswig-Kötitz. Damals im Schlepp vom POSEIDON.
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Name:	Hermes 2005-08-17 (0).jpg 
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Name:	Hermes 2005-08-17 (5).jpg 
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Name:	Hermes 2005-08-17 (1).jpg 
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  8. #8

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    Zitat Zitat von str91 Beitrag anzeigen
    Der"Hermes" ist der ehemalige "906".
    Hallo str91,
    vielen Dank für deine Information. Weist du auch ob im Beitrag # 4 die ex CSPLO-Nr. für MIRA 1 stimmt? Kannst du für TONY 2, ex Petra 4 die ex CSPLO-Nr. benennen?

    Gruß Thomas

  9. #9

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    Die ehemaligen Cspl nummern weiß ich auch nicht,den "906" ,habe als 906 noch fotografiert.

    mfG Stefan

    Bild 1 "Hermes" TG 23.8.2000 Ratswerder Aken
    Bild 2"906"2.4.1999 KM 271
    Bild 3"MN7706" mit "906" als Anhang 14.4.2000 Aken
    Bild 4 "Poseidon" mit "Hermes" TG 27.12.2000 Fähre Aken
    Bild 5 "Hermes" CSPL 5.5.2002 Aken km 276,2
    Bild 6 "906" CSPL 30.6.2000 Ratswerder Aken
    Bild 7 "906" CSPL 30.6.2000 Ratswerder Aken
    Bild 8 "Hermes" TG 23.8.2000 Ratswerder Aken
    Bild 9 "Hermes" TG 23.8.2000 Ratswerder Aken
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  10. #10

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    Der Kahn "609" ist aber Baujahr 1937.Vieleicht nur ein Schreibfehler."601"-"635" sind vor und während des Krieges gebaut in CSR."636"-"658" gebaut nach 45 für Elbe."659"-"700" nach 45 in Holland für CSR Oderschiffahrt(CSPO) 1953 zur Elbe und umnummeriert.

    mfG Stefan

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