..und im Juli 2013 nochmals erwischt - natürlich wieder bei Flaesheim auf dem WDK zu Berg.
Gruß
Arnold
..und im Juli 2013 nochmals erwischt - natürlich wieder bei Flaesheim auf dem WDK zu Berg.
Gruß
Arnold
Und......Arnold, haste mal gehört, ob die MODAG noch brummt und läuft ?????
Gruß Manfred
...habe noch ein Bild von (ca.) 1999 gefunden, leider etwas verknittert, aber was soll's...
Hallo Leute
Der GMS Weserkrone kam heute mittag mit einer Ladung Holz zu Berg bei Km 3 Ortslage Schmilka
und der schöne Modag Motor lief auf Hoch Turen.
Mfg Philipp
GMS Weserkrone liegt seit 28.Januar unterhalb Fährstelle Belgern mit Maschinenschaden-Reparatur ist schon in vollen Gang. Teile wurden ausgebaut und in der Heimat repariert. Wenn das nicht funktioniert geht es mit Schlepper nach hause.
F.a.R.a.d.Elbe
Moin Frank,
wenn da noch die alte MODAG arbeitet, dann fährt die WESERKRONE wieder auf eigenem Kiel weiter.
Hier brauchst du nur eine Handvoll Schraubenschlüssel.
Gruß Manfred, der 28 Jahre MODAG gefahren hat.
Moin, Moin Manfred,
ich bin da auch guter Hoffung-denn es hieß schon Schlepper wäre bestellt. Aber dann kam der Fachmann und hat wohl Zylinder ausgebaut und mitgenommen. Ich bleibe dran und hole nähere Info`s. Er liegt auch günstig um Proviant zu besorgen.Für Betriebsstoffe und Wasser wird auch gesorgt.
Gruß und schönes WE
Frank
F.a.R.a.d.Elbe
Modag Darmstadt 1955 der Weserkrone zur Zeit defekt.
Ich möchte den "alten" Fahrensmann Manfred bitten die Bilder etwas näher zu beschriften. Egal auf welche Art und Weise die Weserkrone wieder in Fahrt kommt-ich bleibe dran und berichte.
Bild 1 der gezogene Kolben
Bild 2 Bosch Brennstoffpumpe
Bild 3 und 4 Ölfilter und Maschinensteuerung
Bild 5 die Büchse, links Auspuffkasten (immer schön auskratzen)
Bild 6 die Luftflaschen 30 bar zum Starten
Bild 7 Blick auf Kurbelwelle und Lager
Bild 8 Typenschild
Geändert von Gerhard (11.02.2014 um 01:54 Uhr) Grund: ergänzt Gerhard, der auch ein paar Jahre Modag gefahren ist
F.a.R.a.d.Elbe
Wie unter Havarien 2014 "Havarie-Kahn in den sicheren Hafen geschleppt" berichtet konnte die Weserkrone nur mit Hilfe in einen sicheren Hafen geschleppt werden. Ganze sieben Wochen lag das Schiff am Strm km 142,8 fest, welch unhaltbaren Zustände für die Besatzung! Reparatur gescheitert,Insolvent,unklare Besitzverhältnisse,schleppende amtliche Entscheidungen,kein Geld und immer weniger Wasser in der Elbe.Nun aber Dank und Unterstützung der Besatzung "Bonafide" erst mal runter vom Strom-Zukunft?????
F.a.R.a.d.Elbe
Hallo Leute
Heute kam die Weserkrone bzw. wurde vom SB TR 1 durch Dresden geschoben.
Ist das etwa die letzte Reise für das Schiff?
Oder wird sie in Tschechien wieder repariert?
Es grüßt euch Michael.