OP 2471 - 05024710

[Jürgen]

Die beiden liegen am Steiger in Vilshofen

Schiffsdaten:

Name: OP 2471

Europanummer: 05024710

Zugehörigkeit zur:

GDWS: Würzburg
WSA: Regensburg
ABz.: Passau

Länge: 27,23 m
Breite: 4,44 m
Tiefgang: 0,73 m
Tonnage: 44,94 t

Baujahr: 1950
erbaut in:
Bauwerft: Deggendorfer Werft und Eisenbau GmbH (DWE), Deggendorf

Verbleib: ... am 10-09-2012 beim WSA außer Dienst gestellt, aber als Reserveschiff vorgehalten / .. wurde dann erst am 04-08-2016 über die VEBEG verkauft

[rale]

Servus Zusammen,

am 06.09.2009 in Vilshofen/Donau.
Gruß, rale

[McRonalds]

...hat(te) noch ein Schwesterschiff namens DP 2497. Ich vermutet damals dass das Schiff etwas mit dem Ludwigskanal zu tun haben müsste (Schiffsmaße würden genau passen) und irgendjemand muss das Teilstück der Ludwigskanals dass ja noch eine Zeit lang nach dem Krieg befahren wurde ja gewartet haben (wer war damals noch 1949 eigentlich dafür zuständig?!) - aber diese Schiffe waren's wohl nicht.

[rale]

Servus McRonalds,

deine Frage bzgl. 1949 kann leider nicht beantworten. Bei dem KLK Thema würde mich interessieren an welchen Stellen der Kanal jemals befahren wurde? In der Wasserstraßenabteilung unter König-Ludwig -Kanal (KLK wg. Wortlänge) habe ich dazu nichts gefunden. -rale-

[McRonalds]

1949 reden wir nur noch von der Südrampe bis Neumarkt. Die Nordrampe war zwischen Forchheim und Nürnberg an mehreren Stellen ausgelaufen und Bauwerke zerstört. Da war nix mehr zu machen. 1950 wurde der Kanal als durchgängige Wasserstraße aufgegeben. Die Strecke bis Neumarkt wurde allerdings noch einige Zeit lang genutzt. Und die musste ja wohl auch noch eine Zeit lang gewartet werden. Darüber finde ich allerdings keine Info.


Inzwischen gehört der 'Rest'-Kanal übrigens dem Staat Bayern.

[rale]

Servus Zusammen,

am 28.08.2009 in Vilshofen/Donau zusammen mit Amsel und Isar.
Gruß, rale