Koppelsysteme

[p-m]

Hallo zusammen

Als Nachtrag bzw. Ergänzung zum Beitrag von gestern Abend noch ein Bild, wie die Gusspoller von WILLI nach der Behandlung durch die Erlenbacher Schiffswerft aussehen.

Freundliche Grüsse

Peter

[Wolfman69]

Hmmm..irgendwie hab ich ein Rechenproblem

Länge SGMS 104,44m
Länge GLS 95,13m

Gesamt 199,57m

Aaaaber,Länge Koppelverband 193m...wo sind die restlichen 6,57m geblieben????


So zufrieden,Pedro???

[han.lud]

Dann schau dir mal die Konstruktion an.Die Schiffe sind nicht
aneinander,sondern ineinander gekoppelt.

Gruß han.lud

[Pedro]

Naja, wer schon den ganzen Beitrag als Zitat neu einstellt, hat sicher auch nicht die Forumsvorschläge gelesen...

Wobei, es gibt hier seeehr viel zum lesen und das finde ich ja so toll.
(Schafft man aber nicht mehr alles, es kommt zuviel pro Tag an Beiträgen rein.)

Gruß vonne - heute sonnigen - Ruhr
Pedro

[Oberweser]

..wo sind die restlichen 6,57m geblieben????

Moin Wolfman,

bei vielen Koppelverbänden lässt sich die Gesamtlänge leider nicht durch einfache Addition der Längen von SGMS und GSL ermitteln, nämlich immer dann, wenn der Leichter einen Schwalbenschwanz oder ähnliches hat und das SGMS so ca. 5-10 m in den Leichter reinfährt.

Bei einigen wenigen Verbänden (bei den allermeisten leider nicht...) stehen daher auch zwei Längenangaben am Leichter, z. B. beim KV ESPERANTO 3+4. Dort wurde diese Problematik auch bereits thematisiert.

Erst diese doppelte Längenangabe am Leichter ermöglicht dann die Ermittlung der Gesamtlänge des KV und ist daher sehr zu begrüßen. Noch besser finde ich aber die Lösung, am Leichter dessen eigene Länge und die tatsächliche Gesamtlänge des KV anzugeben, so wie hier beim KV URSA MONTANA. Ich kenne aber bislang keinen weiteren KV, wo das so gemacht wurde, obwohl es doch naheliegend, einfach und sinnvoll wäre.

Schöne Grüße
Thomas

[Wolfman69]

Mit Schwalbenschwanz gekoppelt??? Sorry aber von sowas hatte ich bisher weder gehört noch sowas gesehen...
Zu meiner Zeit gab es nur "normales" Koppeln...

[Heidi Franz]

Hallo Wolfman,

hier zwei Bilder vom SL Tauern und SGMS Donau, da kannst Du gut den "Schwalbenschwanz" vom Schubleichter sehen und wie SL und Schubschiff gekoppelt sind.

Die Bilder sind von claudius2

Gruß
Heidi

[Oberweser]

Hallo Heidi!

Danke für die schönen Fotos, welche die Thematik sehr gut veranschaulichen. Es gibt aber auch noch andere Bauweisen, wie z.B. beim KV Estate.

Schöne Grüße
Thomas

[Heidi Franz]

Hallo Thomas,

das ist richtig, ich habe nur dieses Beispiel genommen, weil ich ja bei der Aufnahme mit dabei war und sie deshalb auch auf meiner Festplatte habe, ich somit nicht suchen mußte und Klaus und ich die von uns gemachten Fotos oft austauschen und jeder die Fotos des Anderen benutzen darf.

Gruß
Heidi

[Ouzo]

Hallo,

wo ist den bei Beitrag #28 ein "Schwalbenschwanz" zu sehen

Unter einem "Schwalbenschwanz" verstehe ich so etwas:

http://de.wikipedia.org/wiki/Schwalbenschwanzverbindung

Wer klärt auf:kopfkratz:

Gruß
Ouzo