River Explorer - KFGS - 04804640

**p-m** · 20.12.2012, 11:38

Hallo zusammen

Gemäss den bei mir vorhandenen Unterlagen ist die RIVER EXPLORER 2001 gebaut worden. Die erste Ankunft im Heimathafen Basel war für den 22. März 2001 geplant. Im Auftrag meines damaligen Brötchengebers wollte ich an diesem Tag auch die Funkanlage der RIVER EXPLORER prüfen. Dem 125,5 Meter langen Kabinenfahrgastschiff wurde in Mannheim gemeinsam von den deutschen, französischen und schweizerischen Behörden die Weiterfahrt Richtung Basel untersagt. Gemäss Mannheimer Akte und § 11.01 der damaligen Rheinschifffahrtspolizeiverordnung durften Schiffe bis 135 Meter Länge unter bestimmten Bedingungen bis Mannheim (Rheinkilometer 412,35) fahren. Die Strecke von Mannheim (km 412,35) bis Basel (km 166,64) durften damals nur von Schiffen bis maximal 110 Meter Länge befahren werden.

Anstelle der geplanten regelmässigen Reisen Amsterdam - Basel - Amsterdam wurde die RIVER EXPLORER daher auf der Strecke Amsterdam - Budapest - Amsterdam eingesetzt. Die Prüfung der Funkanlage konnte ich über das Fernmeldebüro in Wien organisieren, sie wurde am 6. Juli 2001 von meinen österreichischen Amtskollegen an der Anlegestelle der DDSG am Handelskai in Wien durchgeführt.

Ich kann nur vermuten, woher das angebliche Baujahr 2003 kommt. Wegen irgendwelchen fehlenden Papieren erfolgte der endgültige Eintrag der RIVER EXPLORER im Schiffsregister Basel erst am 10. Dezember 2003. Die 3 sog. "VANTAGE-Schiffe" RIVER EXPLORER 7001737, RIVER NAVIGATOR 7001726 und RIVER ODYSSEY 7001743 wurden übrigens als Folge ihres Verkaufs ins Ausland am 7. November 2005 im Schiffsregister Basel gelöscht. Das Eigentum dieser 3 Schiffe ging damals von der River Explorer Ship Owners AG bzw. der River Navigator Ship Owners AG bzw. der River Odyssey Ship Owners AG in Basel an die Vantage Travel Service Inc. in Boston/USA.

Freundliche Grüsse

Peter

**Elbianer** · 20.12.2012, 22:28

Hallo Zusammen,

ich denke mal die in Beitrag #1 genannten Daten stammen von den Kollegen von de binnenvaart. Helmut hatte ursprünglich nur die am Schiff stehenden Daten in den Beitrag geschrieben. Diese Daten wurden dann später von Jemanden ergänzt.

Das Baujahr scheint ja jetzt, dank Peter seinen Beitrag, klar zu sein. Wenn ein Schiff Anfang 2001 in Mannheim gestoppt wird, kann es mit Sicherheit nicht erst 2003 gebaut sein.
Bleibt noch die Frage zur Werft. Rainer zweifelt im Beitrag #17 ja auch bereits die Werft den Breeijen in Hardinxveld an. Das nennen der Baunummer in der Zeitschrift "An Bord" macht die dortige Angabe de Hoop glaubwürdig.

Gruß Thomas

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**Reinier D** · 20.12.2012, 22:38

Hallo Thomas

Vantage hatte bis jetzt alle Schiffen bei De Hoop bauen lassen. Genau wie der Fima Luftner Cruises. Das FGKS River Exploier in 2001 Guck mahl auf diese Seit von de Schiffswerft. Die sind momentan 2 Schiffen fur Vantage am bauen und Neckste Jahr kommt noch eine.

mfg

Reinier

**McRonalds** · 03.01.2013, 19:26

Hallo Binnenschifffreunde,
habe ein altes Bild gefunden, als der RIVER EXPLORER noch unter schweizer Flagge fuhr, aufgenommen an der Schiffsanlegestelle in Bamberg im November 2005. Damals waren die Winterreisen der Kabinenkreuzer noch nicht üblich und ich wunderte mich schon ziemlich über das Schiff dort. Ich sah ihn im Mai des folgenden Jahres noch unter schweizer Flagge (7001737) im Bamberger Hafen - im Herbst war er dann bereits in Köln gemeldet.
Gruß - Ronald;-)
P.S.: Feierabend für heute mit Bilder einstellen!

**Reinier D** · 03.01.2013, 20:17

Hallo Ronald

Die Schiffen von Vantage sind dahmals verkauft an der Firma Premicom in Münschen. Diese bringt die schiffen dan unter bei der KD, von dar Köln als Heimathafen.
Vantage hat der schiffen gleich wieder zurück gecharterd.

mfg

Reinier