Die Labeschiffe haben genau in der Mitte, den Brennstofftank. Der faßt 40.000 Ltr. Das wurde so gebaut, das bei Niedrigwasser auf der Oberelbe, das Hinterschiff nicht so tief geht.
Wenn man nun Bedenkt, das bei einem Leerschiff, in der Mitte 40.000 Ltr. lagern, und der fährt durchs rauhe Wasser, Unterelbe, Schelde, usw. das der Kahn ganz schön darunter zu leiden hat. Natürlich wird das nicht der Hauptgrund sein, denn ich kann auch zweihundert Tonnen in die Mitte des Laderaumes stellen. Aber im Laufe der Zeit schwächeln nicht nur wir.
mfg rrindke