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Thema: Regina W II - TMS - 04807580

  1. #1

    Deutschland Regina W II - TMS - 04807580

    Regina W II

    Foto's genomen beneden de spoorbrug van Nijmegen op 05-08-2009

    Schiffsdaten

    Name: Regina W II
    gemeldet in: Marktheidenfeld
    Nationalität:
    Europa-Nr.: 04807580
    MMSI-Nr.: 211463570
    Rufzeichen: DC3607

    Länge: 109,88 m
    Breite: 11,45 m
    Tiefgang: 3,20 m
    Tonnage: 2716 t

    Maschinenleistung: 1795 PS
    Maschine: MTU
    12 V 4000 M 60
    Bugstrahl: 508 PS Caterpillar Verhaar Omega.

    Baujahr: 2009
    erbaut in:
    Bauwerft: Groningen Shipyard, Waterhuizen
    Bau-Nr.: 109
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    Geändert von Poettekucker001 (18.06.2017 um 08:13 Uhr) Grund: Bau-Nr. hinzugefügt

  2. #2
    Avatar von wilfried korff
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    Deutschland REGINA W II - TMS - 04807580

    Das wunderschöne TMS wurde gestern in Ruhrort an der Mühlenweide getauft
    Fährt für MAX SÖTJE
    Gruss Wilfried
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  3. #3
    Gast
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    1.081

    Standard

    Zu Berg auf dem WDK an der Kleinen Schleuse Dorsten.

    (Fotos: 13.2.2010)

    Grüße,
    Michael
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  4. #4
    Super-Moderator Avatar von Poettekucker001
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    Deutschland Regina W II - TMS - 04807580

    Hallo Leute

    Die Regina W II fuhr gestern in Bingen zu Tal

    Gruß Marcus
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  5. #5
    Avatar von Power-Ship
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    Deutschland Regina-W II - TMS - 04807580

    TMS Regina-W II am 13.05.2010 bei Xanten zu Tal.
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    Good is it in the end, if not, was it not finished.

  6. #6
    BarreLuebbecke
    Gast

    Standard Regina W II - TMS - 04807580

    Aufnahmen von heute Abend vom Mittellandkanal bei km 78,0 mit Fahrtrichtung Minden
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  7. #7
    Moderator
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    Deutschland REGINA W II - TMS - 04807580

    Beim fotografieren von TMS REGINA W II im Juni 2009 bei GS in Waterhuizen hätte ich nicht gedacht den mal auf dem MLK zu sehen! Aber heute tatsächlich TMS REGINA W II beladen bei Engter, MLK km 38, gen Osten!
    Gruß
    Jürgen
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  8. #8

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    Zitat Zitat von Jürgen S Beitrag anzeigen
    ... hätte ich nicht gedacht den mal auf dem MLK zu sehen!
    Hallo Jürgen,
    warum nicht? Eigentlich passt es doch. Er kann zwar nicht in die Stichkanäle oder in Minden zur Weser abbiegen, aber zumindest bis zur Elbe geht es doch (glaube ich...).
    Allerdings muss ich auch feststellen, dass im Raum Minden solche 110/11,45er sehr selten aufkreuzen...

    Gruß
    Thomas

  9. #9
    Moderator
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    Hallo Thomas,

    du hast natürlich recht passen tut´s schon, er "darf" ja auch und dazu ein imposantes Bild ein TMS dieser Größe auf dem MLK! "Selten aufkreuzen" ist gut, gesehen habe ich auf dem MLK bisher erst einmal ein GMS mit diesen Abmessungen, größtes TMS was bisher TMS BIANCA 4800930 mit 108x11,40. Ich sehe allerdings (leider!) auch nicht alles! Erinnert mich von den Größenverhältnissen etwas an die ersten "großen" Berlinfahrer mit 80x9,50 ende der 60ziger im alten östlichen MLK.
    Gerechnet habe ich, als ich ihn bei GS im Bild fest hielt, dennoch nicht damit den mal beladen im MLK zu sehen!

    Gruß
    Jürgen

  10. #10

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    Zitat Zitat von Jürgen S Beitrag anzeigen
    "Selten aufkreuzen" ist gut...
    Hallo Jürgen!

    Damit wollte ich eigentlich nur vorsichtig formulieren, dass ich ein Schiff mit solchen Abmessungen auf dem MLK im Raum Minden noch nie gesehen habe. Ich war allerdings in den letzten Monaten auch nur ein paar mal da und habe dabei so ca. 300 Schiffe gesehen (deine Liste ist sicher um ein Vielfaches länger...). Da war keiner länger als 105 m (abgesehen von den KV/Schubverbänden) oder breiter als 9,60 m. Erst deine Fotos und die vom Barre-Stefan haben gezeigt, dass es doch möglich ist, solche Schiffe auf dem MLK zu sehen. Da geht es z. B. auf dem WDK (und natürlich erst recht auf dem Rhein) doch ganz anders ab...
    Aber wer weiß, wenn erst mal die neuen Schleusen in Minden und an den Stichkanälen fertig sind, tummeln sich wohl bald auch hier die 135er...

    Gruß
    Thomas - der aber die "kleinen" Schiffe nicht missen möchte

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