Diskussion über die GEFO Reederei

[McRonalds]

Hallo Binnenschifffreunde,
weil wir gerade bei den Elbe-Reedereien sind, bin ich ich gleich bei der Gefo noch etwas in der Zeit zurückgegangen - zu der Flotte der 70er Jahre. Hier mal eine (leider sehr lückenhafte) Übersicht:

Das Schubboot:

GEFO HAMBURG (4002720)
Bj. 1970 Rheinwerft/Walsum, 32 x 11.40 m
-> 1983 B -> 1985 TULLN (DDSG Cargo)

Die Schub-Tankschiffe:

GEFO KÖLN (4002820)
Bj. 1972 Elsflether Werft, 81.50 x 9 m, 1495 t
-> 1983 B -> 1984 weiterverkauft nach England(!), heute HERMES (6004302)

GEFO NEUSS (4002830)
Bj. 1972 Elsflether Werft, 82 x 9 m, 1534 t
-> 1983 B -> 1987 verkauft, heute BODENSEE (6003980) (fuhr übrigens auch mal 'ne Zeit lang auf der Donau - wir haben sogar ein Bild in unserer Galerie)

GEFO FRANKFURT (4002840)
Bj. 1972 Elsflether Werft, 82 x 9 m, 1565 t
-> 1983 B -> nach Italien(!) weiterverkauft

GEFO BENDORF (4002850)
Bj. 1972 Elsflether Werft, 82 x 9 m, 1551 t
-> 1983 B -> 1989 wieder D (4029920) -> 1993 verkauft, heute MARS 1 (in Rumänien)

GEFO BASEL (4002860)
Bj. 1972 Elsflether Werft, 82.90 x 9 m, 1493 t
-> 1983 B -> 1989 wieder D (4029940) -> 1991 verkauft, abgewrackt

GEFO ROTTERDAM (4022200) (ex-BENETANK 2)
Bj. 1973 Slob/Sliedrecht, 108.40 x 11.40 m, 2959 t
-> 1983 B -> 1989 wieder D (4029840), weiterverkauft, heute TEJARO (4802470)

GEFO KARLSRUHE (4022210) (ex-BENETANK 1)
Bj. 1973 Slob/Sliedrecht, 108.40 x 11.40 m, 3105 t
-> 1983 B -> 1989 wieder D (4029810) -> 1991 verkauft, heute SAILFISH (4802790)

GEFO AMSTERDAM (4022220) (ex-BENETANK 3)
Bj. 1973 Slob/Sliedrecht, 108.50 x 11.40 m, 3221 t
-> 1983 B -> 1989 wieder D (4029880) -> 1991 verkauft, heute DJOVAKI (4803810)

GEFO ANTWERPEN (5500110)
Bj. 1977 Arminiuswerft/Bodenwerder, 108.50 x 11.40 m, 3295 t
-> 1983 B -> 1989 wieder D (4029870) -> 1993 verkauft, heute ALBERANTO (2323423)

GEFO DUISBURG (5500180)
Bj. 1977 Arminiuswerft/Bodenwerder, 108.50 x 11.40 m, 3001 t
-> 1983 B -> 1989 wieder D (5502010) -> 1992 verkauft, heute JULIA (4803250)

Die Tankleichter: (genau Angaben (wie so oft bei Leichtern) kaum zu bekommen - und OHNE GEWÄHR)

GEFO TANK 1 (4002730) (fuhr im Verband mit GEFO HAMBURG, später im Verband mit GEFO AMSTERDAM)
Bj. 1970 Rheinwerft/Walsum, 2500 t

GEFO TANK 2 (4002740) (fuhr im Verband mit GEFO HAMBURG, später im Verband mit GEFO ROTTERDAM)
Bj. 1970 Rheinwerft/Walsum, 76.50 x 11.20 m, 2447 t, 2531 t

GEFO TANK 3 (4002750) (fuhr im Verband mit GEFO HAMBURG, später im Verband mit GEFO KARLSRUHE)
-> 1983 B -> 1989 wieder D (4029820) -> 1991 verkauft, heute ORCA (2322405)
Bj. 1970 Rheinwerft/Walsum, 76.44 x 11.20 m, 2447 t

GEFO TANK 4 (4002760) (fuhr im Verband mit GEFO HAMBURG, später im Verband mit GEFO ANTWERPEN)
Bj. 1970 Rheinwerft/Walsum, 76.44 x 11.20 m, 2447 t, 2502 t

GEFO TANK 5 (4002770) fuhr (im Verband mit GEFO DUISBURG)
Bj. 1972 Ruhrorter Schiffswerft, 76.50 x 11.40 m, 2447 t, 2650 t

GEFO TANK 6 (4002780)
Bj. 1972 Ruhrorter Schiffswerft, 76.50 x 11.40 m, 2447 t, 2650 t

GEFO TANK 7 (4002790)
Bj. 1972 Ruhrorter Schiffswerft, 76.50 x 11.40 m, 2447 t, 2650 t

GEFO TANK 8 (4002800)
Bj. 1972 Ruhrorter Schiffswerft, 76.50 x 11.40 m, 2447 t, 2650 t

GEFO TANK 9 (4002810)
Bj. 1972 Ruhrorter Schiffswerft, 76.50 x 11.40 m, 2447 t, 2650 t

GEFO TANK 10 (5500010) (fuhr im Verband mit GEFO BENDORF)
-> 1983 B -> 1989 wieder D (5501990)
Bj. 1976 Arminiuswerft/Bodenwerder, 103 x 9.50 m, 2551 t

GEFO TANK 11 (5500020) (fuhr im Verband mit GEFO FRANKFURT)
-> MARS (5501990) (Rumänien)
Bj. 1976 Arminiuswerft/Bodenwerder, 103 x 9.54 m, 2552 t

GEFO TANK 12 (5500060) (fuhr im Verband mit GEFO BASEL)
-> 1983 B -> 1989 wieder D (5502000) -> 1991 verkauft, heute MERLIJN (2319951)
Bj. 1976 Arminiuswerft/Bodenwerder, 103 x 9.50 m, 2551 t

Die Schiffe waren alle in Duisburg-Ruhrort gemeldet. 1983 wurden sie Schiffe nach Belgien 'ausgeflaggt' - Ende der 80er Jahre verkauft.

Ferner: Die 'K'-Tanker: (Danke Uwe für den Hinweis)

ERNA K (tut mir leid, bei dem Namen musste ich gerade an den 'Ärzte'-Song ERNA P denken!) -> ERNA (4002670)
Bj. 1959 Rosslau (DDR-Importschiff), 67 x 8.20 m, 970 t

IRMA K -> IRMA (4002680)
Bj. 1959 Rosslau (DDR-Importschiff), 67 x 8.20 m, 970 t

PAULA K -> PAULA (4002690)
Bj. 1959 Rosslau (DDR-Importschiff), 67 x 8.20 m, 970 t

KÄTE K -> KÄTE (4002700)
Bj. 1959 Rosslau (DDR-Importschiff), 67 x 8.20 m, 970 t

SYBILLE K -> SYBILLE (4002710)
Bj. 1959 Rosslau (DDR-Importschiff), 67 x 8.20 m, 970 t

Nachforschen muss ich noch zu folgenden Schiffen - Geduld:

HANNELORE K -> HANNELORE (ging bereits 1972 an VTG als VTG 18)
ERIKA K -> ERIKA (ging bereits 1969 nach N)
GERDA K -> GERDA (ging bereits 1961 nach N)
SOFIA K -> SOFIA (ging bereits 1972 an VTG als VTG 17)
ANDREA K -> ANDREA (kein DDR Importschiff, sondern ein Schichau-Bau, ging bereits 1972 an VTG als VTG 16)

Gruß - Ronald;-)

Hallo Norbert,

ist schon ne weile her seit dem letzten mal aber ich hab die Seite nicht mehr gefunden.
Warst Du schon bei uns Bilder machen? Falls nicht und Du keine Zeit hast könnte ich Dir welche mailen.

Gruß von der Nachtschicht,

Christian

[UGI]

Hallo Ronald und Schiffsinteressierte der Gefo,
beim lesen eurer Beiträge ist mir aufgefallen, das ihr in eurer Tankerflotte nicht die bei der Gefo gefahrenen Tanker (Bauwerft Rosslau) aufgeführt habt.
Viele hatten ja "Mädchennamen" und kamen fast alle von Öltranstporten Erich Kötter zur Gefo bevor sie dann zur VTG verkauft wurden:
Hier mal einige:

TMS-Hannelore (ex Hannelore K)
TMS-Erika (ex Erika K)
TMS-Gerda (ex Gerda K - heute als Nachtwacht / 2317402 fahrend)
TMS-Sofia (ex Sofia K - später als CJB 25 / 2317050 fahrend)
TMS-Irma (ex Irma K - später als Heros / 4002680 fahrend)
TMS-Erna (ex Erna K - später als Tremaco / 4002670 fahrend)
TMS-Sybille (ex Sibille K - heute als Santos / 06002901 fahrend)
TMS-Käthe (ex Käthe K - 1981 unbekannt ins Ausland verkauft)
TMS-Paula (ex Paula K - soll 1996 noch in Holland als Jobis gefahren sein)

oder war das eine andere Reederei Gefo ?

[Danny]

TMS-Paula (ex Paula K - soll 1996 noch in Holland als Jobis gefahren sein)

Diese ist in 1996 bei Treffers Haarlem verschrottet
info am http://www.debinnenvaart.nl/schependb/index.php

[Hermann]

Hallo UGI,

Die TMS Andrea (ex Andrea K ) Gebaut in Bremen /Vegesack gab es auch noch,
fuhr zur meiner GEFO - Zeit immer Emden - Hannover. Wurde meines Wissen ca. 1970
auch verkauft, wohin weiß ich nicht, hat man sich damals auch nicht für interessiert.

Gruß
Hermann

[claudius2]

Hallo
Hier habe ein Bild vom FGT "SCHLOSS RHEINSBERG".

[MaBoeDu]

Der neue Schloss Heidelberg kommt im Juli auch wieder in Fahrt. Wird zurzeit in Hardinxfeld (NL) abgebaut.

[Binnenschiffer]

Hallo,

die alte Schloss Heidelberg ist schon länger Verkauft und fährt auf der Donau.

[Km 632,2]

und dann gibt's da noch den UNION XI - wo fährt der jetzt eigentlich.

Hallo Ronald # 5

Der Union XI hat mit GEFO nichts zu tun.
Union XI fährt für CHEMGAS Butan, Propan, Raffinad II und ähnl.

Vlissingen-Rotterdam-Dormagen-Wesseling-Mainz-Ludwighafen.

Gruss Dieter

[Stadt_Aschaffenburg]

Hi Dieter,

das hat Ronald ja auch nicht so geschrieben, er hat nur dargestellt, daß seiner Kenntnis nach außer GEFO nur noch Chemgas, Lehnkering und der Union XI LPG transportieren.

LG
Micha