Hallo!
Die alte Fahrflagge auf der Weser kennen bestimmt auch noch viele von euch.
Gruß
Daniel
alte Fahrflagge auf der Weser
Hallo!
Die alte Fahrflagge auf der Weser kennen bestimmt auch noch viele von euch.
Gruß
Daniel
Wir leben ständig über unsere Verhältnisse, aber immer noch nicht standesgemäß!
alte Fahrflagge auf der Weser
Hallo Daniel!
Beim Anblick der Flagge fällt mir sofort die Flagge der Freifahrer auf dem Nord-Ostsee-Kanal ein, das heißt, sie haben keinen Lotsen an Bord.
Hallo Power-Ship!
Das kann ich dir jetzt gar nicht mal sagen, ob die Flagge auf der Weser die selbe Bedeutung hatte. Muss ich morgen Papa mal fragen, falls nicht schon vorher einer das beantworten kann.
Ich weiß nur, dass die Flagge auf der Weser immer gehisst werden musste.
Gruß
Daniel
Wir leben ständig über unsere Verhältnisse, aber immer noch nicht standesgemäß!
Auf der Hunte auch, bei uns hiess es damals Hunteflagge. Vielleicht deshalb weil wir so gut wie nie auf der Weser waren.
Schöne Grüße
Jürgen
Wer nicht ans Ruder darf, der wird auch das Fahren nicht lernen
https://www.juergens-schiffsbilder.de/
Talfahrerflagge
Die gezeigte Flagge musste auf der Weser und Fulda bis in die 1970er Jahre von allen Talfahrern im Mast geführt werden. Von den Schiffern wurde sie deshalb als Talfahrerflagge bezeichnet.
Mit besten Grüßen
Jan
Hallo Jan
und warum ?
sehe da keinen wirklichen Sinn. Wenn ich zu Berg fahre und es begenet mir ein Schiff sollte es sich um eine Talfahrer handeln, ob mit oder ohne Flagge
Gruß Gerhard
Warum sollte da auch ein Sinn hinter sein, Unsinn ist doch viel interessanter bei unseren Verwaltern
Schöne Grüße
Jürgen
Wer nicht ans Ruder darf, der wird auch das Fahren nicht lernen
https://www.juergens-schiffsbilder.de/
Hallo Gerhard,Zitat von Gerhard
Hallo Jan
und warum ?
sehe da keinen wirklichen Sinn. Wenn ich zu Berg fahre und es begenet mir ein Schiff sollte es sich um eine Talfahrer handeln, ob mit oder ohne Flagge
Gruß Gerhard
das ganze hat tatsächlich einen Sinn gehabt, da auf Grund der vielen Flussbiegungen so für die Bergfahrer erkennbar war, ob es sich um einen Talfahrer oder einen vorrausfahrenden weiteren Bergfahrer handelte (dieser hatte die Reedereiflagge im Mast). Eine Begegnung von zwei Schiffen war bzw. ist heute noch an vielen Stellen der Oberweser nicht möglich, so dass der Bergfahrer an einer geeigneten Stelle warten muß.
Auch Flöße hatten eine besondere Flagge (gelber Flagge) und waren hierdurch erkennbar.
Mit freundlichen Grüßen
Jan
Hallo Jan
das es auf der Oberweser manchmal recht eng zu geht habe ich dieses Jahr
bei meiner Radtour von Bremen nach H. Münden gesehen. Funk und weitere
elekt. Hilfen..Fehlanzeige.
Gehen wir mal davon aus das es auf jedem fall hilfreich war.
Gruß Gerhard
und viele Grüße nach Hameln
Hallo Jan!
Da danke ich doch mal für die schöne Erklärung. Ich glaube ich werde es nächste Woche mal in die Tat umsetzen. Der alten Zeiten wegen.
Na ja, so oft komme ich ja auch nicht mehr auf die Weser.Aber diesmal konnten wir in Hamburg Wasserbausteine für Langwedel mitnehmen.
Dienstag sollen wir da sein. Dann kann ich Montag schön als Talfahrer auf der Weser die Flagge hissen.
Gruß
Daniel
Wir leben ständig über unsere Verhältnisse, aber immer noch nicht standesgemäß!
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