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Thema: Relax - GMS - 02325288

  1. #1
    Administrator Avatar von reanna
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    Niederlande Relax - GMS - 02325288

    Hallo zusammen !

    Das GMS Relax kam am 19.10.09 in Xanten zu Tal.

    Schiffsdaten

    Name: Relax
    Ex-Namen: Hermann (4012310), Stadt Gunzenhausen, Klaus, Geertruida (2325288)
    gemeldet in: Terneuzen
    Nationalität:
    Europa-Nr.: 02325288
    MMSI-Nr.: 244660604
    Rufzeichen: PE6629

    Länge: 80 m
    Breite: 8,20 m
    Tiefgang: 2,50 m
    Tonnage: 1086 t

    Maschinenleistung: 850 PS
    Maschinen-Hersteller: Cummins

    Baujahr: 1961
    erbaut in:
    Bauwerft: Arminiuswerft, Bodenwerder
    Bau Nr.: 291

    Gruß
    reanna
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    Geändert von Ernst (26.03.2023 um 19:14 Uhr) Grund: Bau Nr. eingefügt

  2. #2
    Avatar von Jürgen F.
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    GMS Relax ausfahrend aus der Schleuse Münster.

    Schöne Grüße
    Jürgen F.
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  3. #3
    Avatar von Jürgen F.
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    Und hier noch einmal in der Bergfahrt in Dörenthe.

    Gruß
    Jürgen F.
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  4. #4

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    Niederlande Relax - GMS - 02325288

    GMS Relax am 23.01.2010 in die Kammer I der Schleuse Münster einfahrend. Auffällig: Das Endrohr der Abgasanlage!
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  5. #5
    Avatar von Jürgen F.
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    Hier die Relax gestern abend stilliegend am Hafen Riesenbeck.

    Schöne Grüße
    Jürgen F.
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  6. #6
    Avatar von BRITTELHAAK
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    Niederlande Relax - GMS - 02325288

    RELAX zu Tal
    Bacharach 8 juni 2010.

    Gr, Henry
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  7. #7

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    Niederlande Relax - GMS - 02325288

    GMS Relax am 8.5.11 bei Duisburg zu Berg.

    Gruß
    Arnold
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  8. #8

    Niederlande Relax - GMS - 02325288

    Im September 2011 beim Löschen in Mannheim im Waldhof :
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    Kommt grün weiß rot voraus in Sicht: Ruder mittschiffs, Augen dicht !

  9. #9

    Standard Relax-GMS-02325288

    Hallo User

    Die Relax am 04.September 2009 bei RKM 830.

    Grüße Grotefendt
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  10. #10
    Unregistriert
    Gast

    Standard Relax

    Hallo,#das auffällige abgasrohr gibt es erst seit dem Maschinenwechsel vor ein paar jahren.Mit dem cummins kam sie nicht aus Bodenwerder.Ausgeliefert wurde sie mit einer MAN Maschine.Diese brachte das Heck bei gewissen drehzahlen stark zum vibrieren.
    einigermaßen abhilfe konnte geschaffen werden,in dem man einen verstärkten tunnel zwischen Schrube und heck montierte.
    Mfg Rainer
    Geändert von Heidi Franz (01.12.2012 um 22:21 Uhr) Grund: Beitrag freigeschaltet und Zitat entfernt, weil unnötig da direkte Antwort

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