Frage Heck Ankerwinde

[MS Minerva]

Hallo Schiffer Kollegen und Schiffsintressierte!

Vor kurzer Zeit haben wir unser Heck Ankerwinde von Culemann neu lackiert.
Leider ist das Typenschild weggerostet.
Da dachte ich direkt: Fragste mal im Forum nach!
Habt ihr auch eine Culemann Winde? Was steht bei eurem Typenschild? Wir hatten überlegt das alte Öl abzulassen und neues einzufüllen. Welches sollen wir nehmen eurer Meinung nach?
Ich freue mich auf Reaktionen.

Hier noch 2 Bilder vom guten Stück.

[Lahn-Kutter]

Moin
Vielleicht hilft dir das weiter : http://kleinholz-winden.de/

Schöne Grüße von der Lahn
Harry

[MS Minerva]

Nein. Ich möchte eure Geschichten hören. Wir brauchen keine neue.

[Navico 2]

Da hör dir mal die Geschichte an.
Es war einmal ein ..........
Deine Heckankerwinde ist ein altes Schätzken, Typenschild abgerostet, gut gewartet ??

Früher gab es nur 2-3 Sorten Öl,
Getriebeöl,
HD Öl und einfaches, kein HD Öl.
Die Winde hat doch bis heute gelaufen, obwohl man heute kaum noch ein Achteranker setzt, weil
Ironie an " die Winden heute zu gut gewartet werden, das nichts mehr geht" Ironie aus.
Kipp einfach Öl auf und gut ist es.

[Padler]

Hallo zusammen,

Ich liebe diese Sorte von Winden, vorallem das Kupplungssystem, wenn die Winde schon die Schnellkupplung,so wie ihr es habt, hat.

Wir füllen bei einem Ölwechsel das selbe Öl wie in unser Reintjesgetriebe ein.

Ich glaube (müsste da nochmal nachsehen) ist das einfaches SAE30

VG Padler
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[Navico 2]

Hallo Padler,
hast du deinen Dampfer im Griff ??
Ich glaube nicht sonst weißt du auf Anhieb genau, wo welches Öl an Bord gefahren wird.

Gruß Manfred

[Heidi 1920]

Hallo.
die Culemann Winden hatten ein Problem, die wurden undicht aber das Öl lief nicht raus sondern Wasser rein, das " Öl " sah dann aus wie brauner Joghurt und das Gehäuse war innen verrostet. Alles entfetten, entrosten und mit einer ölfesten Farbe ( z. B. Kluthe KSII) streichen. Einige Winden hatten Ölstandröhchen eingeschraubt, die gingen aber ziemlich schnell kaputt dann lag die ganze Sauerei an Deck. Öl kam immer Motoröl SAE 30 rein, Getriebeöl müsste auch gehen, ist vielleicht sogar billiger.
Axel

[Padler]

hast du deinen Dampfer im Griff ??

Hallo Navico 2,

Ja das denke ich schon, nur muss man nicht immer alles im Kopf haben, sondern wissen wo es steht...

Also ein spezielles Getriebeöl ist das nicht sondern einfaches Motorenöl Castrol Rivermax SX30.

Und bevor jetzt wieder jemand motzt das kannste doch nicht ins Getriebe tun, dies wurde so von der Werft vor 15 Jahren empfohlen.

Und wenn man keine Leckagen hat, braucht man auch nicht so oft Nachfüllen und dann kann man sich mit der genauen Bezeichnung mal etwas unsicher sein!

VG Padler

[Navico 2]

Moin Padler,
du hast deinen Beruf verfehlt.

Du hättest Pastor, Rechtsanwalt oder Schreiberling werden sollen, das liegt dir wohl besser.

Mit besten Grüßen hier vom Schreibtisch.

Manfred

[Navico 2]

Und bevor jetzt wieder jemand motzt das kannste doch nicht ins Getriebe tun, dies wurde so von der Werft vor 15 Jahren empfohlen.

Und nach 15 Jahren noch keinen Ölwechsel gemacht ???

Wir haben immer an Ankermotoren und Ankerwinden einmal im Jahr einen Ölwechsel gemacht.

Auch die portabelen Hatzdieselpumpen bekamen einmal im Jahr einen Ölwechsel.

VG Manfred