Konstanz, FGS - DEUTSLAND und BAVARIA.
Habe kein info mehr.
Gr, Henry
DEUTSLAND
Konstanz, FGS - DEUTSLAND und BAVARIA.
Habe kein info mehr.
Gr, Henry
Hallo Henry,
Daten für die Bodenseeschiffe findest Du hier: http://www.bodenseeschifffahrt.de/ und über De Zonnebloem habe ich einen Artikel in der Wikipedia gemacht.
Die verlinkte Webseite unterliegt der Haftung des Anbieters
Gruß
Friedhelm
Hallo friedhelm.
Vielen Dank für die Befassung.
Gr, Henry
Deventer
Deventer a/d IJssel
Das unbekante schif ist zu Tal, daneben ein bunkerschiff.
Bild1). gestempelt 1989
Bild 2). Jahr unbekannt (viellecht 1960?)
Gr, Henry
Schulschiff "RHEIN" (2) -Postkarte-
Anbei eine Postkarte des Schulschiffes "Rhein(2)" aus dem Jahr 1986.
Hamburger Hafen -Postkarte-
Ein Teil des Hamburger Hafens als Luftbild aufgenommen von unterhalb der Norderelbbrücken. Die Karte wurde 1978 verschickt.
Dresden
Dresden-Pillnitz, gestempeld 1954.
Und zwei von den Dampfer DRESDEN. 1959
Gr, Henry
Leitmeritz
Moin, moin;
hier mal ein schönes Exemplar über die Schiffahrt auf der Elbe zur Zeit der
vorletzten Jarhundertwende.
Die Karte ist 1916 gelaufen.
In der Bildmitte ein zu Tal "stiefelnder" Lastkahn typischer Bauweise für Elbe und Oder.
Am Dresdener Terrassenufer das Glattdeckschiff LEITMERITZ.
Gut zu sehen das hoch eingebaute horizontale Steuerrad.
Die Daten:
Bauwerft: Blasewitz
Bauj. 1893
L: 54,75 B: 4,75/9,95 Tfg: 0,49
Raddurchm.: 3,80
Pers.:620
1983 Indienststellung
1928 Generalüberholung, Ersatz des horizontalen Hecksteuerrades durch eine Dampfsteuermaschine.
Festes Steuerhaus auf der Brücke
1945 Nach Kriegsende von der CSSR beschlagnahmt
Fuhr unter der Flagge der CSPLO und der PPS
1945-47 LITOMERICE
1947-52 PODEBRADY
1953-58 MAXIM GORKIJ
1962 JESTED
1966 nach Kurbelwellenbruch abgewrackt.
Das Photo wurde, wie zu der Zeit vielfach üblich, nachträglich koloriert.
Ich habe es in Graustufen "zurückverwandelt" und zusätzlich eingestellt.
Manches Detail kommt dann besser zur Geltung.
Mit Gruß von der Küste
Helmut
Moin, moin;
natürlich ist mir da ein Zahlendreher unterlaufen.
Indienststellung Mai 1893, Psi 110.
An anderer Stelle wird angeführt, dass der Kurbelwellenbruch bereits 1958 war.
Danach soll das Schiff bis zur Verschrottung nach 1968 als Touristenhotel MSMT 1 gedient haben.
Mit Gruß von der Küste
Helmut
Neckar
EDELWEISS, mit einer Delle in den Kopf.
Gundelsheim 1980.
Gr, Henry
Berechtigungen
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