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Thema: Brücke und Schiffbrücke

  1. #71
    Avatar von Rhysprung
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    Standard Brücke und Schiffbrücke

    Hallo zusammen,

    eine AK aus 1909 von der Rheinbrücke in Kehl

    LG Rhysprung
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    Der Stress von heute ist die "gute alte Zeit" von morgen !

  2. #72
    Avatar von Cuxi
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    Deutschland Schiffbrücke Mülheim/Rhein

    Moin, moin;
    die Mülheimer Schiffbrücke vor rund 100 Jahren.

    Informationen dazu von Tante Wiki und aus dem Taschenkalender für die Rheinschiffahrt 1907.

    Schiffbrücke Mühlheim-Rhein
    Betrieb von 29. Mai 1888 - 20.6. 1927; anschliessend Abbruch
    Baukosten 185000 Mark
    Maut: 4 Pfennige

    Km von Basel 524,4
    13 Joche auf hölzernen und eisernen Pontons.
    3 gewöhnliche Durchlaßjoche von zus. 81 m Weite.
    Motorbetrieb.
    Die Brücke steht in Verwaltung der Stadtgemeinde Mülheim.

    MfG
    Helmut
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  3. #73
    Avatar von BRITTELHAAK
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    Niederlande Kampen

    Das wahr ein schöne brücke
    Kampen a.d. IJssel.

    Gr, Henry
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  4. #74
    Avatar von Mittelpoller
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    Standard Brücke und Schiffbrücke

    Ahoi, eine Ak aus meiner Sammlung zeigt eine " Weichselbrücke in Graudenz ", diese Ak ist 1910 mit der Feldpost gelaufen und abgestempelt ( ohne Briefmarke ). MfG Mittelpoller
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  5. #75
    Avatar von Mittelpoller
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    Standard Brücke und schiffsbrücken

    Hallo, in meiner Postkarten- Sammlung habe ich die " St. Servatiusbrug ( Oude Brug ) in Maastricht gefunden. MfG Mittelpoller
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  6. #76
    Avatar von Mittelpoller
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    Standard Brücke und Schiffsbrücke

    Hallo Forumsfreunde, habe zwei intressante Ak gefunden. Ak 1: Köln die Hohenzollernbrücke, der Tanker talwärts hat GB im Kamin. Gebrüder Broers, gibt es die noch ?
    Ak 2 : Krefeld - Uerdingen, Rheinbrücke. Ein franzosen Schleppboot naja Zugschiff von der Größe her zu berg. MfG Mittelpoller
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  7. #77

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    Hallo Mittelpoller!

    Wenn es zum Schlepper auf Bild 2 kein Schwesterschiff gab (was ich nicht weis), dann handelt es sich um das CGNR-Boot PELVOUX. Dieses ging in den frühen 1960er Jahren nach Rumänien zur ISPH (Institut pantru Projects Hidro Electrices) als DROBETA und 1969 zur NFR. Bei der Aufteilung der Flotte auf einzelne Teilgesellschaften 1991 der N.F.R. Drobeta zugewiesen, wurde es 2001 aus der Fahrt genommen. Vorher lag es lange Zeit arbeitslos unterhalb der Nordbahnbrücke in Wien (meine Fotos davon entstanden zwischen Jänner und Mai 1993, danach habe ich sie nicht mehr abgebildet).

    MfG
    Erwin

  8. #78
    Historische Bilder Avatar von Ernst
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    Standard französiche Schleppboot in Uerdingen

    Hallo Erwin, von diesen Schleppbooten gab es 11 Stk.
    Gebaut wurden sie auf 4 verschiedenen Werften.

    PELVOUX - De Biesbosch
    VENTOUX - De Biesbosch
    PIERRE HENRI WATIER - De Biesbosch (Nr.243)
    THEODOR TISSIER - De Biesbosch (Nr.245)
    ESTEREL - De Biesbosch (Nr.246)
    LA MEIJE - De Biesbosch (Nr.247)
    JEAN MILLOT - De Biesbosch (Nr.244)
    LEON DUSUZEAU - J. Smit in Alblasserdam
    PAUL VIDAL - Jonker & Stans in Hendrik Ido Ambacht (Nr.264)
    BALE - Scheepsbouw Unie in Groningen
    QUEYRAS - Boel.Jos Temse Belgien (Nr.1212)

    Welche Boot das auf dem Foto ist kann ich beim besten Willen nicht sagen.

    Gruß Ernst, der einiges über diese Boote weis.
    Wer glaubt alles zu wissen ist dumm. © by E.Krobbach

  9. #79

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    Tankschiff mit GB im kamin .
    GB ist der Firma mit tanktransport und tanklagerung in Dordrecht . Die schifffahrt ist auf Meer und Binnenschifffahrt .
    Die binnentankschiffe hatte die name DORDRECHT mit buchstabe .
    Die firma ist später durch VOPAK ubernomen , und excitiert nicht mehr .
    Sehe auch auf das Niederländische forum KUSTVAARTFORUM / Gebr broere .
    Grusse Sjaak

  10. #80

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    Hallo Ernst!

    Danke für die Info - wieder was gelernt für´s Leben.

    Schöne Grüße
    Erwin

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