Brücke und Schiffbrücke
Und hier ist die teuerste Brücke der Welt... Bild 1 (Natürlich deutsch 1.520.940.901.926.024 Mark)
Dann eine der längeren Brücken... Bild 2
Sowie die älteste Hängebrücke... Bild 3
Nochmal was Langes... Bild 4 (noch nicht ganz fertig)
Zum Schluß noch eine der günstigeren ausführungen... Bild 5 (man sollte sich möglichst keinen Fehltritt erlauben)
Pedro
Die Rechte liegen beim Fotografen.
Arbeite ruhig und zufrieden, was nicht fertig wird, bleibt liegen.
Halte stets die Pausen heilig, nur Verrückte habens eilig!
teuerste Brücke der Welt
Kann mir das mal Jemand näher erläutern? Wo ist diese Brücke überhaupt und warum ist sie so teuer? Wenn ich die Zahl oben richtig deute sind das ja 1.520.940 Milliarden !!!!Zitat von Pedro
Gruß Thomas
Habe die Antwort schon selbst gefunden: siehe hier.
Ist irgendwie originell, aber sie als teuerste Brücke zu bezeichnen nur weil die Bausumme in der Inflation gezahlt wurde?
Jedenfalls mal wieder etwas dazu gelernt, dank binnenschifferforum.
Gruß Thomas
Superlative
@Hallo Thomas,
da kann ich Dir nur zustimmen: der Kult mit den angeblichen Superlativen ist bekloppt und das hier ist ein gutes Beispiel.
Es hieß auch mal, Ruhrort sei die Stadt mit den meisten Brücken der Welt. Das glaube ich nicht mal dann, wenn sie die Zahnbrücken mitgezählt haben.
Brücke
keine Antwort # 30
Es ist, Kehl a. Rh. die Eisenbahnbrücke
gestempelt 1909
Grüss, Henry
Die gekreuzten Gitterstäbe sind 19. Jahrhundert pur - siehe auch die Kölner Muusfall. In Frankreich führen noch einige solcher Brücken über die Kanäle, wenn auch vielleicht nicht mit den neugotischen Spitzen an den Pfeilern. Solche hatte der Eiserne Steg in Frankfurt übrigens früher auch mal gehabt.
Brücke
Köln 1946.
Grüss, Henry
Brücke und Schiffbrücke
...mal ein Hallo in die Runde der Rater..
Könnte das ein SS von den "roten" sein ?
EDELWEISS ??????
Gruß Ernst ( der kann's nicht lassen )
Wer glaubt alles zu wissen ist dumm. © by E.Krobbach
Brücke und Schiffbrücke
Hallo Henry, Ernst und Gernot,
Adolf Linden VI / Otto Gehres, wurde 1959 von der Firma Gebr. Luwen angekauft und 1974 zum Dock umgebaut. Es diente bis zur Verschrottung 1985 als Dock, zuletzt Ruhrort bei Krupp Ruhrorter Schiffswerft.
Bei DB gibt es ein Foto das könnte im Eisenbahnbassin aufgenommen sein.
Gruß Norbert
Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.
Eugen Roth
Danke für die info Norbert.
Grüss, Henry
Berechtigungen
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