MS "Carabella" 1995
MS "Carabella" 1995
Geändert von topplicht (15.01.2010 um 10:52 Uhr)
GMS Carabella,
1972 als JUMBO auf der Elfringwerft in Haren/Ems gebaut, L 125m, B 11,75m, Tg 4,50m, 5050 t. Da die Länge für Einzelfahrer auf dem Rhein bei 110 Meter lag musste das Fahrzeug um 15 Meter gekürzt werden.
Der letzte bekannte Name ist SALVA L 110m, B 11,75m, Tg 4,50m, 3999 t, 1 x 1600 Ps MAK; ENI 02313808 HO Rotterdam
Die Havarie war in den 1990er Jahren in Vynen Rhein Km 830.
Das Bergfahrende Schubboot in Bild 4 ist SB GAVIALIS ex ORANJE I. Gebaut 1970 bei E. Berninghaus in Köln-Deutz, L 32m, B 12m, Tg 1,80m, 154 t; 3 x 1000 Ps MTU.
SB GAVIALIS (2x) ex ALLIGATOR (2x) ex KN II ex KN II / DOMINIQUE ex ORANJE I (2x), das Boot wurde 1996 verschrottet
Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.
Eugen Roth
MS "Carabella" 1995
Geändert von topplicht (16.01.2010 um 20:23 Uhr)
MS "Carabella" 1995
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Bergung "Carabella"
Balance auf dem Lukensüll
Die Pumpen laufen auf vollen Touren
Geändert von topplicht (24.01.2010 um 20:50 Uhr)
Alle guten Sitten ...
Geändert von topplicht (26.01.2010 um 00:06 Uhr)