Hi Tido,
wir haben hier im Forum 5 Schiffe mit einem Waukesha-Motor:
Antio
Adato
Margaretha-Hendrik
Robbenzand
Daya
Schöne Grüße
Thomas
500PS (keine Pony`s) bei 380u/min
naja läuft bei uns "etwas" mit überlast macht aber auch 385u/min
@Flusspirat77
ich würde mal eine zeitlang vollgas fahren und auf die Abgastemp. achten!
Vielleicht hat der Propeller zuviel steigung und die Maschine kann nicht richtig Hochdrehen, hatten wir nach einen "aufschlag" auch schon Propeller wechsel und alles war wie gewohnt :)
Lg Michael
Beruf kommt von Berufung ;)
Hallo,
Jastram KRCD3, Baujahr unbekannt, ca. 100 Ps, knapp 15 Liter Hubraum, 450 U/min.
Axel
Hallo,
und so sieht das aus wenn der ganze Kram wieder zusammen gesteckt ist.
Axel
Hallo Axel,
dieser Jastram kommt mir bekannt vor.
Die Zylinderköpfe und Zylinderblöcke waren in einem Gehäuse und Einzelstehend.
Die Luntenhalter wurden herausgedreht und auf die Kipphebel gelegt.
Dann wird der Motor auf den Punkt getörnt, in den Luntenhaltern kommt Zündfix (Lunte) 6 mm herein und werden wieder in den Zylinder hineingedreht.
Luftflasche aufdrehen, und den blauen Anlasstern dreht man linksrum auf und mit einer Gabel zieht man daran und der Motor läuft.
Mit den Anlasstern wird auch die Luftflasche wieder gefüllt.
Unser Jastram, ich meine , hatte 80 PS / 500 U/min und 4 Zylinder..
Die Type ist mir nicht bekannt, Baujahr um 1950 oder noch früher.
Achso, mit direkter Kühlung, im Winter wurde der Motor jeden Tag entwässert.
Gruß Manfred
Hallo Manfred,
genauso ist es, dem kann ich nur hinzufügen: am anlasszylinder wird der Sprit abgedreht und arbeitet als Kompressor, die anderen arbeiten ganz normal.
Axel
Hallo Axel,
auch das ist richtig, hab ich vergessen zu erwähnen.
An der Anlassgabel war am anderen Ende eine kleine Kugel verbaut, und damit wurde die Einspritzpumpe enthebelt.
Gruß Manfred
Hallo,
Bild 1: So sieht er aus, der Zünd(start)schlüssel, Bild 2: Lunten, Zünder oder wie sie sonst genannt werden.
Axel
Das wäre auch noch ne Frage gewesen...
Was ist ein Luntenhalter?
Gruß Jürgen
Wer nicht ans Ruder darf, der wird auch das Fahren nicht lernen
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