Ergebnis 1 bis 6 von 6

Thema: 02/10 „Treibeis tut Schiffen nicht gut“

  1. #1

    Deutschland 02/10 „Treibeis tut Schiffen nicht gut“

    Greven - Pfannkuchen- und Tellereis - hört sich nach einer neuen Spezialität der Gelateria um die Ecke an, ist aber eher in der Fahrrinne des Dortmund-Ems Kanals zu finden.

    „Treibeis tut Schiffen nicht gut“

  2. #2

    Registriert seit
    17.01.2009
    Ort
    .
    Beiträge
    18.947

    Frage Treibeis tut Schiffen nicht gut

    Äh... seit wann verreisen Schleusentore???

    Seltsam...
    Oder war das nur ein Tippfehler?

    Gruß

    Arnold

  3. #3
    Avatar von Jürgen F.
    Registriert seit
    07.12.2008
    Ort
    Riesenbeck DEKkm 105.2
    Beiträge
    9.663

    Standard

    Das passiert schon mal. Das Problem sind die dicken Eisklumpen die dran pappen bleiben. Da kann man die Tore nicht mehr voll öffnen.

    Gruß Jürgen
    Wer nicht ans Ruder darf, der wird auch das Fahren nicht lernen

    https://www.juergens-schiffsbilder.de/

  4. #4
    Avatar von katho
    Registriert seit
    12.01.2009
    Ort
    26817 Collinghorst
    Beiträge
    83

    Standard

    Hey Jürgen ,
    da war ein R zuviel !!!
    Oder haben die Tore ihre Taschen gepackt und sind mal eben in den warmen Süden VERREIST ??!!!??!!??!!??
    Die können vereisen , klar haben wir alle schon mal gesehen .........., aber so ein Tor auf Tour ......... !!

    Gruß Kai

  5. #5

    Registriert seit
    17.01.2009
    Ort
    .
    Beiträge
    18.947

    Cool Treibeis tut Schiffen nicht gut

    Hallo katho!

    Doch, eine Reise haben die Tore gemacht: An Bord eines GMS auf dem Weg vom Herstellerwerk zur Schleuse! Aber das ein Schleusentor in Urlaub verreist, habe ich auch noch nicht gesehen!

    Arnold
    Geändert von Power-Ship (03.02.2010 um 21:07 Uhr)

  6. #6
    Moderator Avatar von Norbert
    Registriert seit
    08.02.2008
    Ort
    Gelsenkirchen
    Beiträge
    5.804

    Rotes Gesicht Treibeis tut Schiffen nicht gut

    Die Schleusen neuerer Bauweise haben am Untertor Eisnischen und zusätzliche Luftsprudelanlagen. Selbst damit sind die Kammern nur eingeschränkt Betriebsbereit zu halten. Hätte die Frostwetterlage im Januar 2009 noch ein bis zwei Tage länger angehalten, wäre die Schifffahrt auf dem RHK zum erliegen gekommen. Aus Sicherheitsgründen wurden am RHK die Schiffe nur noch einzeln geschleust. Wenn ein 185 Meterlanger und 11,40 breiter Schubverband zu Tal in die Schleuse eingefahren ist, hat er große Mengen Treibeis mit hinein geschoben. Das ging gar nicht anders, dann musste er ganz langsam runter geschleust werden. Vor dem Öffnen der Stemmtore wurde mit der Luftsprudelanlage der Bereich davor frei gemacht.
    Das war Schleusen mal anders.

    Gruß Norbert
    Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
    Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.

    Eugen Roth

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •