Hallo Ronald und Detlef
würde sagen in Reederei
habe noch einiges an "Material" zum Thema Väth
Gruß Gerhard
Hallo Ronald und Detlef
würde sagen in Reederei
habe noch einiges an "Material" zum Thema Väth
Gruß Gerhard
Hallo Gerhard,
ja können wir machen! Aber Ronald hat ja auch schon einen Thread darüber geschrieben! Wie möchten wir dies aufteilen?
Einmal in Väth und dann in Gebr. Väth, oder Väth vor 19.. und nach 19.. ?
Gruß Detlef
Hallo Detlef
mein Vorschlag wäre das Thema Väth zusammen zulassen da es vor 1941 eh nicht mehr soviel Info gibt.
aber mach es wie du meinst
Gruß Gerhard
Hallo Detlef,
ich würd's auch zusammen lassen. Wenn es irgendwann zu unübersichtlich wird, kann man ja evtl. noch mal einen 'sauberen' Thread zum Thema Väth schreiben. Aber ich nehme an, wen es interessiert, der wird dem Thema schon folgen können...
Gruß - Ronald;-)
Hallo,
in Ordnung mache ich! Werden den Thread, was sich mit der Reederei Väth befast, von diesem Thread kopieren und im Väth Thread in Reedereien anheften. Und zum Schluss mache ich hier einen Verweis zum Thread, wo das Thema weiter aufgeführt wird. :roll: kk :lol:
Gruß Detlef
@Detlef; sehr schön - ich diskutiere aber gleich mal hier weiter...
@Gerhard; als alter Väth-Kenner mal eine Frage; in den 80er Jahren habe ich eine Zeit lang viel am Main fotografiert und bilde mir ein, ich hätte von einen Überblick über die damalige Väth-Flotte (ich glaube damals hatte sie ihren größten zahlenmäßigen Stand). 10 davon (fett markiert) fahren heute noch bei Väth. Kann meine Aufzählung so weit stimmen?!
AISCH (ex-SR-Leichter, Lagerschiff)
ALOIS-JOSEF
ALTMÜHL (zu der Zeit umgebaut zum Schubschiff)
ASCHAFF
CLARISSA
ELSAVA
EUROCA
GEBR. VÄTH 8
GEBR. VÄTH 18
HAMBURG (Partikulierschiff)
HOMBURG
LOHR
MAGDA (Partikulierschiff)
MORGENSTERN (2)
NÜRNBERG
PEGNITZ
REGEN (Partikulierschiff?)
REGNITZ
REZAT
RODACH
SAALE
SCHONDRA (ex-SR-Leichter, fuhr im Verband mit ALTMÜHL)
SENATOR
SINN
TAUBER
TEUTONIA II
THULBA (ex-SR-Leichter, Lagerschiff)
WASSERBÜFFEL (Partikulierschiff?)
WERN
ZENN (ex-SR-Leichter)
Und da gab's dann noch...
KALLMUTH (Tanker, bin ich nie begegnet, wann und wohin wurder der verkauft?)
KON TIKI (der große Unbekannte, soll man in Viereth für VD gefahren sein - das wäre in meiner direkten Nachbarschaft, aber davon weiß ich absolut nix!)
LENGFURT (Tanker, bin ich nie begegnet, wann und wohin wurder der verkauft?)
WEISENAU (Tanker, bin ich nie begegnet, wann und wohin wurder der verkauft?)
Diese Schiffe dürften aber zu der Zeit nicht mehr bei Väth gefahren sein.
Gruß - Ronald;-)
Hallo Ronald
folgende Schiffe fehlen noch
Name des Schiffes Länge
Aura
110 m
11,00 m
2.243 t.
Morgenstern
105 m
11,00 m
2.872 t.
Inn
110 m
11,00 m
2.261 t.
Gruß Gerhard
Hey Ronald
bein den Tankern fahren noch Lengfurt und Kalmuth (siehe Binnenvaart)
nebenbei Kalmuth ist der Berg zwischen Lengfurt und Homburg
Weisenau wurde nach Afrika verkauft. Ist auch dort angekommen (nicht wie Rhenus-Schub)
Gruß Gerhard
Hallo Ronald
Super-Arbeit
die restlichen Feinheiten kriegen wir auch noch hin.
Sollte noch ein paar Bilder vom Kon Tiki, Gebr. Väth 12, und Homburg haben.
Ich bleibe dran
Gruß Gerhard
Hallo Ronald,
Da kann ich mich nur Anschließen! Ich wundere mich immer wie und wo Du die ganzen Informationen zusammen bekommst. Da sieht man, dass Du mit Leib und Seele an der Binnenschifffahrt interessiert bist. Und deine Berichte sind eine wahrliche Bereicherung für diese Forum. Mache weiter so!Zitat von Gerhard
Gruß Detlef