Schnuppertour
Hallo,
wer mal ein wenig Mosel und Kanal Luft schnuppern möchte, dem kann ich einen Kurztrip empfehlen 2,5-3 Tage: In Toul ist eine Mietbootstation, von da, die Mosel zu Tal bis Frouard
durch den Hafen in den Rhein Marne Kanal, weiter durch Nancy, hinter Nancy in den kanal de Junction ( Verbindungskanal Rhein Marne-Vogesen) Vogesenkanal bis Neuves-Maissons und die Mosel zurück bis Toul. Da es über die Mosel geht, Führerscheinpflicht.
Axel
Schnuppertour
Hallo Axel, berichte doch mal was über die Historie von Deinem Boot.
Gruß Ernst
Wer glaubt alles zu wissen ist dumm. © by E.Krobbach
Hallo,Zitat von Ernst
Die Barkasse wurde 1920 bei C.Breuning und Söhne in Hamburg Wilhelmsburg gebaut. Auftraggeber war die Hamburger Schlepp, Tauch und Bergegesellschaft, heute Bugsier. Eingetragen im Schiffsregister Hamburg als Motorschleppbarkasse unter dem Namen "Dephin". Von 1968 bis 1974 im Besitz der Stader Schiffswerft als "Pudel". Ab 1974 bis 1976 verschiedene Eigentümer in Dornumersiel. 1976 Überführung an die Mosel, seitdem in Familienbesitz. Liegeplatz bis 2005: Graach Km 127, von da an Hafen Traben-Trarbach.
L. 11,68 Br. 2,48 Tiefg. 1,15 Nr. 1006 Binnenschiffsregister St Goar "HEIDI"
Motor Jastram KRCD3, 3 Zyl. 4Takt, 15 Liter Hubraum, 100 Ps bei 420 U/min, Einkreiskühlung mit Kolbenpumpe, Pressluftanlassung mit Lunten, Getriebe Jastram. Baujahr von Motor und Getriebe sind nicht bekannt, irgendwann zwischen 1930 und 1950.
Während der Überfahrt fiel in Wesseling einer von der WSP über Bord, das war noch Gesprächsthema als ich Jahre später bei der Braunkohle angefangen habe.
Hochwasser 1983, am Steg quergeschlagen und abgesoffen, gehoben alles zerlegt und wieder zusammengebaut. Läuft heute noch. Manchmal finde ich in der Bilge immer noch Kies.
Im Fernseher war das Schiffchen auch schon: Drei in einem Boot, die Serie, nicht der Film, mit Siggi Harreis in Bernkastel.
Axel
Schnuppertour
Hallo Axel, schöne detailierte Geschichte über Dein Boot das ja doch schon einiges erlebt hat.
Ja und der Motor ein schöner langsam Läufer mit viel Hubraum, der hält bei guter Pflege ewig.
Ich wünsch Dir noch viel Spaß mit dem Boot.
Gruß Ernst (vieleicht sieht man sich ja wenn ich das nächste mal die Mosel hochkomme)
Wer glaubt alles zu wissen ist dumm. © by E.Krobbach
Schnuppertour
....ach ja die Geschichte mit dem nassen WSP'ler musst Du uns noch erzählen !
Gruß Ernst
Wer glaubt alles zu wissen ist dumm. © by E.Krobbach
Hallo Ernst,
irgendwie müssten wir den Axel mit seinem Anhang noch bewegt kriegen mit dem schönen alten Boot am Usertreffen teilzunehmen. Wär doch was oder ??
Gruß Jürgen
Alle Menschen sind klug....die einen vorher, die anderen nachher. (Voltaire)
Hallo,....ach ja die Geschichte mit dem nassen WSP'ler musst Du uns noch erzählen !
Gruß Ernst
Die Barkassen waren ja auch Frachtschiffe (die HEIDI hat einen Eichschein) um zu laden und zu löschen war das Planengestell steckbar und an so einem Rohr hat er sich festgehalten, es aus der halterung gelöst und ist mitsamt dem Rohr baden gegangen. Es trieb nur noch die Mütze auf Wasser, als er wieder hochkam haben wir ihn gefragt Ob er das Rohr noch hätte,
was er aber fluchend verneinte ( es war November). Später habe ich erfahren das der WSPler in Wesseling sehr unbeliebt war: Es hat den Richtigen erwischt. Der Proviantler Willi
vom WILLI hat zugesehen. Dat wor joot.
Axel
Hallo,
da muss ich leider nein sagen, die Arbeit ruft.
Axel
Hallo Axel,
schade...is so ein schönes Boot.
Jürgen
Alle Menschen sind klug....die einen vorher, die anderen nachher. (Voltaire)
Sperrung Anfang 2010
Der Verbindungskanal zwischen dem Rhein-Marne-Kanal östlich von Nancy und dem Canal de l`Est/Sud (die Eingangsschleuse am Canal de l`Est ist auf dieser Seite in Beitrag 12 auf Bild 2 zu sehen) ist wegen einer Erdabrutschung in der Scheitelhaltung momentan für unbekannte Zeit gesperrt, so daß die Rundfahrt um Nancy momentan nicht möglich ist.
Gernot
Berechtigungen
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