Klaus-Veit (MT 16) - TMS -

[claudius2]

Hallo
Aus dem Schifffahrtsmuseum Wörth sind diese Bilder für unser Forum.

Schiffsdaten:

Name: Klaus Veit
Ex-Namen: BL 702 (TSK), Rheinpreussen 5
registriert in: Bamberg
Nationalität:

Länge: 79,90 m
Breite: 9,04 m
Tiefgang: 2,50 m
Tonnage: 1154 t

Maschinenleistung: 600 PS
Maschinenhersteller: MWM

Baujahr: 1940
erbaut in:
Bauwerft: Linz

Verbleib: 1975 in Eibelstadt abgewrackt

[Gerhard]

Hallo Ronald

im Archiv vom Schiffsmuseum in Wörth a/Main gefunden. Sollte in Aschaffenburg-Leider ca 1965 aufgenommen sein. MT 16 ist gut zu erkennen

Gruß Gerhard

[McRonalds]

Klasse Bild. Meiner Meinung nach (aus verschiedenen Gründen) wohl eher 1975 als 1965 aufgenommen. Muss wohl mal wieder über meine MT Forschung gehen. Das Vorschiff scheint mir nicht mehr Original zu sein. Gruß - Ronald;-)

[danubenews]

Projektbezeichnung: WT 3
Bauwerft: Linz
Baunummer: 843
Baujahr: 1940
Vormaterial durch Deutsche Werft Hamburg angearbeitet
L: 70 m
B: 9 m
Seitenhöhe: 2,5 m
Tiefgang (leer): 4,7 dm
Tiefgang (max.): 23 dm
Tonnage: 976,9 t
Konstruktion: Vollständig eiserner Schiffskörper mit eisernen Aufbauten, Einhüllenkonstruktion, geschweißt bzw. genietet, Wohnung für den Steuermann im Achterschiff, für den Matrosen im Vorschiff
Reederei: Bayerischer Lloyd
Übergabe an Bayerischer Lloyd: 3. August 1940
Bezeichnung beim Bayerischen Lloyd: BL 702
1951 zum Rhein überführt
1952 Verkauf an Fa. Haniel

Daten entnommen aus:
Klaus Heilmeier, Raddampfer, Motorschiffe und Schleppzüge, Regensburg 2018

Mit Dank an Klaus Heilmeier für die Zusendung !!!
mfG
-otto-

[McRonalds]

@Otto; also ist WT 3 als Name nie geführt worden. Na ja, manchmal dauert's etwas bis man die 'Lebensläufe' der Schiffe zusammen fügt. Vielen Dank.

[danubenews]

Man sieht schon, dass sich augenblicklich wieder neue Fragen stellen. Konkret: War BL 702 auch als W.T. 3 unterwegs?
Natürlich sind einige der Kähne auch als "W.T. xy" - so auch W.T. 38 - eine Zeit lang mit dieser Bezeichnung in Fahrt gewesen. Nämlich so lange, bis die Reedereien den Kaufpreis für den Kahn an das Reich bezahlt haben und die Umschreibung im Schiffsregister vom Reich auf die Reederei erfolgt ist. Leider sind hier die Akten im Bundesarchiv in Berlin nicht vollständig, so dass man viele Fälle dieser nicht rekonstruieren kann. Ich habe jetzt bei W.T. 3 nochmals nachgesehen: W.T. 3 wurde im August 1940 vom BL übernommen und bereedert. Das heißt, das Schiff war zunächst schon mit der Bezeichnung W.T. 3 unterwegs. Wie lange, ist nicht gesichert. Jedenfalls im Herbst 1941 taucht das Schiff mit der Bezeichnung BL 702 auf und befindet sich im Eigentum des BL.
Im Anhang: Schreiben des Reichsstatthalters in Niederdonau Wasserstraßendirektion an das RVM, Berlin, vom 14. August 1940

Zusender: Klaus Heilmeier / Regensburg