An Bord von WILLI gibt es ein Indiz, dass das TMS Antje Andreas verschrottet worden ist. Der Elektrokasten, hergestellt im Juli 1996, wurde von der Maintank Schiffahrtsgesellschaft mbH gespendet und stammt vom TMS Antje Andreas. Er wurde für die Verhältnisse von WILLI angepasst und leistet hervorragende Dienste. Das komplette Original Schaltschema ist ebenfalls noch vorhanden.
Freundliche Grüsse Peter
Schiffsdaten:
Name: ANTJE ANDREAS
Ex-Namen: Antares (GSK) , Antares (GMS) , Antares 1 (TMS) , Antje Andreas (MT 5)
gemeldet in: Volkach
Nationalität:
Europanummer: 4403280
Länge: 109,80 m
Breite: 9,49 m
Tiefgang: 2,50 m
Tonnage: 1783 t
Maschinenleistung: 1000 PS
Maschinen-Hersteller: MAK
Baujahr: 1958 (als Schleppkahn), 1970 in Hardinxveld motorisiert, verlängert und zum Tankmotorschiff umgebaut
erbaut in:
Bauwerft: Rheinwerft G.m.b.H. Mainz-Mombach
Bau-Nr.: 127
Fuhr für die Maintank Schiffahrtsgesellschaft mbH, Wörth a.M.
Verbleib: 1999 abgewrackt