Tja, so ändern sich die Zeiten. Für mich, der ich selten nach Schweinfurt komme, gehört der Cum Deo der Kiesbaggerei Blum immer noch zum Stadtbild von Schweinfurt dazu, auch wenn zwischenzeitlich längst sowohl das Schiff, als auch die Firma verschwunden sind.
Der CUM DEO ist - Verzeihung: war - eines der vielen in den Niederlanden gebauten alten Mainschiffe. Die Daten:
Länge: 48,25 m
Breite: 6,58 m
Tiefgang: 1,65 m
Tragfähigkeit: 316 Tonnen
Gebaut: 1898 in Lekkerkerk
Zunächst stand ein 180 PS Güldner-Motor von 1940 in dem Schiff, später eine 251 PS-Maschine eines nicht bekannten Herstellers von 1961.
Zumindest seit den 1970er Jahren - vielleicht auch schon viel früher - bis zum Ende in den 1990ern fuhr das Schiff für die Firma Blum als Sandfahrer.
Im IVR-Register von 1963 ist als Eigner Margarethe Stapf in Wernfeld eingetragen. Zu dieser Zeit fuhr das Schiff noch runter bis Duisburg.
Zu den Bildern: Foto 1 (1986 bei der Firma Blum in Schweinfurt), Fotos 2 und 3: Bilder von 1985 bei Blum in Schweinfurt, Fotos 4 und 5: aufgelegt in einem Kiesloch bei Eltmann 1993.
Cum Deo - GMS - 04501300
Gernot
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