Düsseldorf (KD) - FGS - 04200310

[claudius2]

Hallo
Hier noch einige ältere Bilder aus meinen Archiv vom FGS "DÜSSELDORF" im Hafen Niehl Becken 4

Schiffsdaten:

Name: Düsseldorf
Ex-Namen: Oranje, Düsseldorf
gemeldet in: Rodenkirchen
Nationalität:
Europanummer: 04200310

Länge: 69,50 m
Breite: 10,86 m
Tiefgang: 1,54 m
Tonnage: 296 t

Maschinenleistung: 2x 520 PS
Maschinen-Hersteller: Deutz

Baujahr: 1939
erbaut in:
Bauwerft: Christof Ruthof, Schiffswerft und Maschinenfabrik, Mainz-Kastel

[meckisteam]

Beim ersten großen Umbau des Goethe (als die neuen Kessel eingebaut wurden) lief das Schiff noch auf der Nostalgie-Route von Koblenz aus für die KD. Als der Goethe zurück im Dienst war kam für die Düsseldorf das schnelle Ende. Das Schiff war von der KD nach Ausbau der beiden VSP Anlagen an einen Gastronomen verkauft worden. Die Motoren sollen aber noch im Schiff sein. Als der Umbau zum Restaurantschiff bereits sehr weit fortgeschritten war und das Schiff auch schon auf der Werft war wurde dem armen Mann dann aber untersagt das Schiff in Rodenkirchen als Restaurant zu betreiben. Man stellte Forderungen die er gar nicht erfüllen konnte (die auch für die anderen Restaurantschiffe nicht gelten ...). Ein Schelm ist wer böses dabei denkt.

Bilder des Schiffes auf der Werft und beim Umbau im Deutzer Werfthafen kann ich morgen mal nachreichen.

Übrigens wurde das Schiff mittlerweile nach Düsseldorf geschleppt. Ob es wieder verkauft worden ist kann ich leider nicht sagen.

[Robert67]

Die Düsseldorf ist (vor) 1982 schon ausser Dienst gewesen.

Die Bonn ist noch länger gefahren.
So etwa 1984 oder 1985.

Und die Koblenz dann noch bis etwa 1991, bei der KD

Robert

[Unregistriert]

Die Düsseldorf wurde wahrscheinlich Mitte der neunziger stillgelegt,ist auf jeden Fall noch 1982 & 1983 gefahren, war dort an Bord

[claudius2]

Hallo
In meinen Archiv fand ich noch ein Foto vom FGS "DÜSSELDORF" in Fahrt.

[meckisteam]

Mir wurde von einem KD Mitarbeiter gesagt das die "Düsseldorf" später nochmal reaktiviert wurde um die Fahrten des Goethe zu übernehmen. Erst danach sollen die VSP-Antriebe ausgebaut worden sein. Ich werde aber versuchen da noch nähere Informationen zu bekommen.

[Donau1829]

Hallo!

Ein paar geschichtliche Infos zur MS DÜSSELDORF (aus: "Die Schiffe der KD", Georg Fischbach)

1971 | im Niehler Hafen gesunken (im Rahmen des Ausbaus der VSP)
1987 | stillgelegt bis 1989 (Ersatz: MS RÜDESHEIM)
1990 | reaktiviert; anstatt von DS GOETHE im Einsatz
1991 | stillgelegt
1992 | erneut reaktiviert; anstatt von MS RHEIN im Einsatz
1997 | endgültig stillgelegt; VSPs ausgebaut + verschrottet (kein Ersatz)
1998 | an Ammel-Gastronomie (Rodenkirchen) verkauft; Ausbau der Motoren (Ersatz: 2 Attrappen eingebaut); unter Denkmalschutz gestellt


Steht anscheinenden zum Verkauf: http://www.binnenschiffe.de/bootshaus/d_dorf.htm
Oder hat sich da noch etwas getan? Hat jemand mehr Infos zum Schiff?


An anderer Stelle hier im Forum wurde geschrieben, dass das Schiff mittlerweile von Köln nach Düsseldorf überstellt wurde. Warum?? Weiß jemand etwas dazu?


lg

[Bernhard V.]

Hallo Donau1829
Wie mir von Herrn Ammel bestätigt wurde ist die “Düsseldorf“ verkauft und liegt in Düsseldorf.

Nach Gerüchten an die Weiße Flotte Düsseldorf und soll später an die Stadt als Restaurationsschiff.
Andere Sprechen davon sie soll nach Duisburg Innenhafen /Schwanentor ?

[meckisteam]

1998 | an Ammel-Gastronomie (Rodenkirchen) verkauft; Ausbau der Motoren (Ersatz: 2 Attrappen eingebaut); unter Denkmalschutz gestellt

Das würde mich sehr wundern, Herr Ammel hat mir als das Schiff im Deutzer Werfthafen lag erzählt das die Motoren noch drin sind. Von Attrappen war nicht die Rede.

VG, Holger

[Donau1829]

naja, ich kann es auch nicht garantieren...

aber sowohl in dem buch als auch auf dieser homepage (für verlinkung wird nicht gehaftet) wird dies so beschrieben....
Zitat: "Antrieb: Maschinenraum mit Motorattrappen optisch erhalten."