Noch heute sag ich als "KlarSchiff" - aber mich wundert es, woher dies stammt und was man damit verbindet. Ist damit nur das Abwaschen gemeint?
Klar Schiff
Noch heute sag ich als "KlarSchiff" - aber mich wundert es, woher dies stammt und was man damit verbindet. Ist damit nur das Abwaschen gemeint?
Mit freundlichem Gruß Christa
"Klar Schiff"
Hallo Christa,
ich denke, es kommt aus dem kriegerischen Teil der Marine.
Der Befehl "Klar Schiff zum Gefecht" bedeutete nämlich, daß eine Vielzahl von Verrichtungen notwendig war, um ein Schiff in einen gefechtsmäßigen Zustand zu versetzen.
Um die Mannschaft bei langen Seereisen ohne Gefechtsberührungen in Bewegung und Übung zu halten, wurde täglich "Klar Schiff" angeschlagen, um aufgestaute Kräfte freizusetzen. Sozusagen ein Fitnessprogramm für den Ernstfall.
Ich stelle es mir psychologisch außerordentlich schwierig vor, eine oft mehrere hundert Köpfe umfassende Mannschaft auf langen Seereisen (die es ja heute nur noch freiwilig und alleine zu geben scheint) bei Laune zu halten.
Mit die längsten Seereisen hatten deutsche Handelsstörkreuzer im 1. und 2. WK:
Hilfskreuzer Wolf unter Korvettenkapitän Nerger war mit 346 Besatzungsmitgliedern vom 30.11.1916 bis zum 17.02.1918 (= 444 Tage) bis nach Australien/Neuseeland und zurück mit 9 kn Marschgeschwindigkeit über fast 65 000 sm unterwegs, bis er glücklich wieder in Kiel eintraf.
Hlfskreuzer Atlantis unter Kpt.z.See Rogge war mit 350 Mann vom 11.02.1940 bis zum 2.11.1941 (= 622 Tage) mit 16 kn über 102 000 sm bis zum Pazifik unterwegs. Der HK wurde auf der Heimreise im Mittelatlantik versenkt. Trotzdem kamen alle Besatzungsmitglieder bis auf 12 wieder nach Hause.
So lange Reisezeiten dürften in der Binnenschiffahrt wohl kaum zu erzielen sein.
Gruß
NFK
Hallo Christa,
Mit "ich mach mal Klar Schiff" meinte ich immer, nach dem ablegen oder dem laden.Taue,Drähte,Reibhölzer wegreumem saubermachen und das Schiff abwaschen, also wieder alles in Ordnung bringen.
Gruss Uwe
Danke für Eure Antworten, da ich ja aus der Binnenschifffahrt komme, ist mir die Seeschifffahrt nicht so vertraut, wie die Binnenschifffahrt. Ich denke auch, dass damit das Aufräumen und Abwaschen gemeint ist, so dass das Schiff wieder top daherkommt. (Und der 'Käptn' zufrieden ist). *gg*
Mit freundlichem Gruß Christa
Hallo Wasserratte,
so isses
Gruß Uwe
ja, da gibt es ja verschiedene Arten, das Schiff abzuwaschen. Mal im Schnellgang, damit das Gröbste weg ist. Aber wenn das Wochenende oder ein ein Feiertag bevor stand, dann wurde das Schiff besonders sauber gereinigt - zu Feiertagen wurde das Schiff sogar noch hübsch beflaggt. - Da hatte man sich sogar noch mit den vielen Wimpeln, Flaggen und Fahnen an seinen Nachbarn gemessen. *lach*
Wenn ich daran denke, wie wir damals gesammelt haben, bis die Flaggen endlich nicht nur den Mast rechts und links zierten, sondern diese auch noch von der Bugspitze zum Mast und bis nach hinten zum Steuerhaus gezogen werden konnten. ;-)
Mit freundlichem Gruß Christa
Hallo Wasserratte,
so was habe schon lange nicht mehr gesehen,
besonders zu Oster oder andere Anlässe.
Ägerlich war es nur wenn es angefangen hat zu Regnen aber wir hatten ja den Maschienenraum zum trocknen
Gruß Uwe
Geändert von Uwe M (30.05.2010 um 17:56 Uhr)
Hallo Christa,
das war: Drähte aufschießen
Gruß
Hermann
Quäle Deinen Körper, sonst quält er Dich!
Hallo Hermann, irendwie merkwürdig, ich glaube, Deine Antwort ist verrutscht in den falschen Thread *kicher*, oder die Admins haben was verschoben?
Ja - Drähte aufschießen ist richtig. Das haben wir früher auch immer gemacht, nach dem Ablegen. - Ach ja, was ist Ablegen???? Kann man ja direkt als neue Frage nehmen. ;-)
Das Aufschießen hatte auch eine bestimmte Regel, dass der Draht ordentlich liegt, so dass er beim nächsten Festmachen auch ohne Verschlingungen hergezogen werden konnte.
Mit freundlichem Gruß Christa
Hallo Christa,
bei uns auf dem Nackar ist auch so viel ich weiss mal ein Unfall passiert da war der Draht wahrscheinlich auch nicht sauber aufgeschossen gewessen.
Bei diesem Unfall verlor der Matrose ein Bein,weil er mit dem Fuss in einer Drahtschlinge kam.Und wenn Du das Schiff abstoppen und den Draht vieren musst kommst du da nicht wieder raus.
Aber Drähte aufschiessen gehört auch zu Klar Schiff machen.Folglich hat Hermann recht wen er die Frage hier beantwortet.
Gruß Uwe
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