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Thema: 05/10 Marine trainiert Hombergs Binnenschiffer

  1. #11
    Avatar von Tido
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    558

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    da geb ich dir recht..."miteinander" könnt`n Schuh draus werden...grins..

    Gruß Tido

  2. #12

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    Hallo Forengemeinde,

    zum Festmachen von Minensuchbooten in der 4. Einfahrt folgende Bemerkung:

    Das Wachboot (wechselt täglich) an der Schwimmpier stellt das Leinenkommando für ab- und anlegende Boote. Wenn alle Mänöverstationen besetzt sind, das natürlich auf Befehl, wird in der Regel das Kommando: "Alle Leinen bis auf Vorspring los und ein!" gegeben und alle Leinen möglichst gleichzeitig vom Poller genommen und das Leinenauge möglichst nah an das Boot geführt, so dass die Leine nicht unnötig ins Wasser klatscht. Daraufhin wird mit Vorausfahrt in die Vorspring gedampft und nach dem Kommando "Vorspring los und ein!" die Spring losgenommen. Nun wird mit Fahrt zurück von der Pier oder aus dem Päckchen abgelegt. Wenn mehrer Boote des Geschwaders ab- oder anlegen wollen muss es halt schnell gehen und ist darum mit Personalaufwand verbunden. Bei Einzelbooten ist dann geteilte Arbeit schnelle Arbeit, denn das Personal, die Besatzung des Wachbootes, ist sowieso 24h anwesend und im Dienst.

    Wer noch nie erleben konnte, wie z.B. im Schifssicherungszentrum in Neustadt, mit welcher Kraft Wasser in 2 Metern unter der Wasserlinie durch ein kleines Leck einströmt und wie schnell eine Abteilung volläuft, der sollte sich das mal demonstrieren lassen und dann hier weiter diskutieren. Ebenso bei Feuer im Schiff, die ersten Minuten, richtig entschieden und gehandelt, sind die wichtigsten. Und sowas kann man nur intus haben wenn man das oft genug übt. Wer erst überlegen muss hat schon verloren. Da hilft auch die beste Feuerwehr nicht wenn sie erst über Feldwege zum Havaristen muß.

    Viel Grüße
    Jens-Michael

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