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Im ewigen Hafen
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Servus Otto!
Eine Anmerkung zu Foto 1:
Das kann nicht die STUTTGART sein, denn dieses Schiff hat eine weiße BL-Auspuff-Manschette. Diese hatten nur die DONAU und die LUDWIG von DONLE.
STUTTGART und MANNHEIM hatten dagegen nur zwei mit Abstand nebeneinander stehende silberne Auspuffrohre.
MfG Hannes
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Im ewigen Hafen
Hallo Hannes,
unglaublich was Du alles entdeckst. Ich werde die Kritik an Peter Wagner weiterleiten. Er ist allerdings auch ein echter Schiffskenner, aufgewachsen auf einem DDSG Schleppkahn, von Kind an also mit der Schifffahrt vertraut.
Gruss
-Otto-
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Im ewigen Hafen
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Im ewigen Hafen
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Im ewigen Hafen
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Im ewigen Hafen
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Im ewigen Hafen
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Hallo Otto!
Bemerkung am Rande: Der COMOS-Kahn Triesting wurde beim Umbau des 6er-Koppelverbandes MUR/MÖLL für einen der Schubleichter verwendet. Ich glaube, dass er als Kopfleichter fungierte, bin mir aber nicht ganz sicher. Für den Verband wurden die Kähne MUR, MÖLL, MÜRZ, DRAU, WINDAU und TRIESTING herangezogen.
LG
Erwin
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Im ewigen Hafen
Servus Erwin,
Du bist ein aufmerksamer Beobachter. So soll es auch sein, vielen Dank für Deinen Hinweis. Ich glaube kaum, daß das heute noch jemand weiß. Ich jedenfalls nicht. So hat sich wieder eine Lücke geschlossen.
Habe Deine Info sofort in die COMOS Flottenstandsliste eingetragen !Solche positive Meldungen finde ich, ist das Schöne im Forum.
LG
-otto-
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