Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 10 von 20

Thema: Mannesmann Reederei Duisburg Ruhrort

  1. #1
    Moderator Avatar von Norbert
    Registriert seit
    08.02.2008
    Ort
    Gelsenkirchen
    Beiträge
    5.804

    Deutschland Mannesmann Reederei Duisburg Ruhrort

    Die Flagge der Mannesmann Reederei Gmbh Duisburg-Ruhrort und ihrer Niederländischen Tochter Mannesmann Rederij BV Rotterdam, verschwand 1991 für immer vom Rhein.

    Die Flotte bestehend aus den Schubbooten Mannesmann III, IV und V, das Hafenboot Huckingen sowie 24 Schubleichter vom Typ Europa IIa waren an die Krupp Binnenschifffahrt in Duisburg Ruhrort verkauft worden.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	2800gw3.jpg 
Hits:	256 
Größe:	22,3 KB 
ID:	88275  
    Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
    Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.

    Eugen Roth

  2. #2
    Unregistriert
    Gast

    Deutschland Mannesmann

    Also, die Mannesmann-Reederei war natürlich viel groesser. Der aufgeführte Schiffsbestand war wohl der zum Zeitpunkt der Veraeusserung. Dr. Geier, Katharina, Unser Fritz, Gottfried um nur einige der alten Schffe zu nennen, sollten auch aufgelistet werden!
    Geändert von Gerhard (28.01.2011 um 21:44 Uhr) Grund: Freigeschaltet

  3. #3
    Im ewigen Hafen
    Registriert seit
    08.11.2010
    Ort
    58452 Witten/Ruhr Ruhr-km 141,5
    Beiträge
    255

    Standard

    Hallo zusammen....

    da muss ich dem Gast-User beipflichten, obwohl die Daten vom Norbert auch nicht falsch sind. Es kommt immer auf den Zeitraum an, den man betrachtet.
    Die Schiffslisten sind nicht so mein Ding, aber die Historie möchte ich dann doch hier beisteuern, denn die zeigt zwei Perioden mit unterschiedlichen Flottengrößen.
    Vielleicht stellt ja einer der "Fraktion Schiffslisten / Schiffsbilder" entsprechend passende Flottendaten zur Verfügung.
    mfG Klaus-Peter
    Angehängte Dateien Angehängte Dateien

  4. #4
    Moderator Avatar von Norbert
    Registriert seit
    08.02.2008
    Ort
    Gelsenkirchen
    Beiträge
    5.804

    Standard

    Hallo Gastruser,

    Der aufgeführte Schiffsbestand war wohl der zum Zeitpunkt der Veraeusserung.
    Ja das waren die Fahrzeuge die an Krupp verkauft worden sind.

    Die Motorschiffe und Schleppkähne sind vorherschon veräussert worden, diese sind teilweise noch in Fahrt.

    MS Katharina, Hugo, Dr. Geier, Carl Funke, Gottfried Wilhelm, Hansen-Neuerburg, Consolidation und Pörting Siepem

    sowie die Schleppschiffe Mannesmann 4, 5, 21 und 27.

    Die Motorschiffe trugen bis auf Hansen-Neuerburg und DR. Geier Namen von Zechen der Essener-Steinkohle AG.

    Gruß Norbert
    Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
    Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.

    Eugen Roth

  5. #5
    Moderator Avatar von Norbert
    Registriert seit
    08.02.2008
    Ort
    Gelsenkirchen
    Beiträge
    5.804

    Standard

    Ich habe mal einige Fahrzeuge aufgelistet

    MS Dr. Geier > ex SK Mannesmann 36 ENI 4000600 > 1978 Condor ENI 2316204 > 1989 Mon Desir > 1993 Geertje > 1997 Jacoba

    MS Katharina > 1986 Katharina > Agfra > 1997 Katharina > Thor ENI 6004249

    MS Gottfried Wilhelm > Danny, ENI 4000590

    MS Hugo verbleib unbekannt

    MS Carl-Funke verbleib unbekannt

    MS Hansen-Neuerburg verkauft nach NL ca. 10/1974

    MS Pörting Siepem verbleib unbekannt

    SK Mannesmann 4 > Danny 1 ca 2000 nach Havarie verschrottet

    SK Mannesmann 5 > Sandria 2, ENI 2317712

    SK Mannesmann 21 verbleib unbekannt

    SK Mannesmann 27 nach Havarie 09/1974 verschrottet

    Die drei Koppelverbände waren wie folgt zusammen gestellt.

    KV Gottfried-Wilhelm / Mannesmann 4
    KV Dr. Geier / Mannesmann 5
    KV Katharina / Mannesmann 27

    Nach weggang von MS Dr. Geier gab es den KV Katharina / Mannesmann 5

    Gruß Norbert
    Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
    Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.

    Eugen Roth

  6. #6
    Avatar von Volker
    Registriert seit
    28.06.2011
    Ort
    Ostsee
    Beiträge
    278

    Deutschland Mannesmann Reederei

    Vielleicht gibt es die CHance, auch einige Besatzungen, zumindestens die Schiffsführer zu nennen. Z.B. "Vater" Stumm vonnder Katharina, oder Ruffini vom Dr. Geyer. Vom Mannesmann 27 weiß ich nur noch den Vornamen: Gottfried (aus Kettwig).
    Volker
    Geändert von Gerhard (28.06.2011 um 22:11 Uhr) Grund: Freigeschaltet

  7. #7
    Moderator Avatar von Norbert
    Registriert seit
    08.02.2008
    Ort
    Gelsenkirchen
    Beiträge
    5.804

    Standard

    Hallo Volker,

    zu meiner Lehrzeit 1973 - 1976 war auf der
    KATHARINA, SF Walter Stumm, Gernsheim
    HUGO, SF Hans Buss, Moers
    CARL FUNKE, SF Klaus Reif, Duisburg ?
    GOTTFRIED WILHELM, SF Heinrich Bongers, Emmerich
    DR. GEIER SF Ruffini, ?
    SK MANNESMANN 27 SF Gottfried Krause, Essen-Kettwig
    und dann war da noch als Springer SF Karl Pohle aus Oberspay

    Gruß Norbert
    Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
    Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.

    Eugen Roth

  8. #8
    Avatar von Volker
    Registriert seit
    28.06.2011
    Ort
    Ostsee
    Beiträge
    278

    Deutschland Dr. Geyer

    Hallo Norbert,
    SF Ruffini war aus Ludwigshafen, wenn ich mich recht erinnere.
    Gruß Volker
    Geändert von Heidi Franz (28.06.2011 um 23:45 Uhr) Grund: Beitrag freigeschaltet

  9. #9
    Moderator Avatar von Norbert
    Registriert seit
    08.02.2008
    Ort
    Gelsenkirchen
    Beiträge
    5.804

    Standard

    Hallo Volker,

    ich habe Alzey im Hinterkopf, bin mir aber nicht sicher. Kennst du Bernd Mücke noch ? Der war 1973 Matrose auf dem MS Hugo, später dann auf dem DR. Geier und mit der Tochter von Ruffini verheiratet.
    Du müsstest auch noch Heinrich Düppetel kennen, war Matrose auf dem CARL Funke.

    Gruß Norbert
    Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
    Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.

    Eugen Roth

  10. #10

    Registriert seit
    28.07.2013
    Ort
    Bochum
    Beiträge
    6

    Standard

    Ich denke, das man auch nicht vergessen darf, das einige der SF auf mehreren Schiffen tätig waren:
    War der Hans Lassen nicht auch SF auf der Katharina?
    Hans Buss war in meiner Lehrzeit ( 1988-'91 ) mein SF auf dem GoWi genauso wie auch auf dem SB MM IV!


    Gruß
    Karl-Heinz
    Geändert von Gerhard (28.07.2013 um 18:32 Uhr) Grund: Freigeschaltet

Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •