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Thema: Schiffshebewerk Niederfinow

  1. #21
    Avatar von Mittelpoller
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    Deutschland Bund Schiffshebewerk Niederfinow

    Ahoi, nun hatte ich die Gelegenheit einige Fotos von der letzten Treidellock zuschießen. MfG Mittelpoller
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  2. #22
    Avatar von Mittelpoller
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    Deutschland Bund Schiffshebewerk Niederfinow

    Ahoi, nun ist das " Alte Schiffshebewerk Niederfinow " auch schon 80 Jahre alt. Eine Ak von 1934 zeigt das : Reise und Übernachtungs - Salon - Motorschiff " Kreuz As " und ein Foto von mir mit dem KFGS " Katharina von Bora " 2014. In der Schiffahrt hat sich in 80 Jahren viel verändert, aber das " Alte Hebewerk " leiert immer noch hoch und runter, dass wird hoffentlich auch noch einige Jahre so bleiben. MfG Mittelpoller
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  3. #23
    Avatar von Mittelpoller
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    Deutschland Bund Schiffshebewerk Niederfinow Startklar

    Fetten, Schmieren, Ölen, Jahresinspektion und Reperaturen am Schiffshebewerk abgeschlossen. Freigabe am Montag den 16.02.2015. Alles läuft wieder wie geschmiert, vielleicht ein paar Korrekturen an den Drehriegeln und dann ist es geschafft. Zu den größeren Positionen in den vergangenen Tagen gehörte der Wechsel von vier Seilen. Anfang 2014 war nach 30 Jahren das erste von insgesamt 256 Seilen getauscht worden. 1984 hatte das Hebewerk einen komplett neuen Satz von Trogseilen erhalten. Möge es uns noch lange erhalten bleiben. MfG Mittelpoller
    Geändert von Heidi Franz (12.02.2015 um 15:43 Uhr) Grund: Beitrag aus Havarien hierher verschoben

  4. #24
    Avatar von Mittelpoller
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    Hallo, auf dieser Ak von ca. 1965 sieht man schon die "Treidelkatze", da immer mehr Schubschiffe den Trog benutzten wurde Mitte der sechziger Jahre die Treidellok stillgelegt. MfG Mittelpoller
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  5. #25
    Avatar von Cuxi
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    Standard Schiffshebewerk Niederfinow

    Moin, moin;
    im Jahre 1939 wurde diese Karte gefertigt.
    MfG
    Helmut
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  6. #26
    Avatar von Mittelpoller
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    Hallo zusammen, man hat sich zu "Ostzeiten" gerne mit "West-Schiffe" geschmückt, so auch hier. Die AK im Beitrag zuvor von Cuxi ist sehr schön, aber es wurde derbe geschummelt. Der Trog ist nur 85 m lang und 12 m breit, also drei Kähne war wohl nichts und aus dem Trog raus wurde mit der Treidellok getreidelt. MfG Mittelpoller
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  7. #27
    Avatar von Cuxi
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    Moin, moin;
    wenn aus dem Trog heraus ausschliesslich getreidelt wurde,
    handelt es sich bei diesem Filmchen wohl ebenfalls um eine hervorragende Schummelei.
    MfG
    Helmut

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  8. #28
    Avatar von Reinier D
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    Deutschland Schiffshebewerk Niederfinow

    Hallo Mittelpoller

    Konnte nicht sein das der Schlepper auf der 2e Kahn gewarterd hat, so wie der Schubverbander offter in 2 teilen geschleust werd so wie beispiel im Oder Spree kanaal nach Eissenhuttenstadt. Ein 65,00 meter schubleichter allein und dan der Schubboot mit einem 32,50 meter Schubleichter. und der gegen fahrt musste warten, und der schleuse ging leer züruck um der 2e halfte zu holen.

    mfg Reinier
    Wer nichts weiss, musst alles Glauben.

  9. #29
    Avatar von Mittelpoller
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    Hallo Cuxi, Dein Filmchen ist doch eine ganz andere Situation, der Dampfer war mit im Trog, also braucht die Treidellok nicht in Aktion kommen.
    Hallo Reinier D, schaumal wie der Dampfer aufgepackt hat, auf der Trogbrücke ist die Zusammenstellung kaum so möglich. Am Startplatz liegen die Schiffe auch noch doppelt. Bin jahrelang dort am Tag zichmal raus und rein, rauf und runter gefahren mit eimem FGS als Schiffsführer. MfG Mittelpoller

  10. #30
    Avatar von kaeptn-tom
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    Hallo zusammen!
    Zum ausgewechselten Ritzel am alten Schiffshebewerk (#20) habe ich noch eine kleine Ergänzung.

    MfG Thomas
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