Ybbs - SB - 05700740

[mac]

MSS."Ybbs" im April 2016 mit 4SL bei Fischamend bergfahrend .

LG Martin

[danubenews]

Sieht man nicht jeden Tag. SB "YBBS" mit 12 Bargen auf der Unteren Donau.

Foto: First- DDSG Logistics Holding GmbH

mfG

-otto-

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen am 27.12.2017 im UW Schleuse Greifenstein zu Berg.
Hat der seinen Original Heckanker verloren?
mfG Daniel Wien

[danubenews]

MSS. "YBBS" im Jahr 2000 am Main-Donau-Kanal in Beilngries.
Das Schiff war damals wg. Donausperre in Serbien im Westverkehr eingesetzt. Schon mit Ho. Rgbg.
Der mitgeführte SL ist der DDSG "RORO 20" ex "18020" .
Foto: Klaus Heilmeier

[McRonalds]

@Otto; der vordere müsste einer der 'gekappten' RoRo-Leichter gewesen sein.

[Reinier D]

Hat der seinen Original Heckanker verloren?

Hallo Daniel

Der Fahrt schön sehr lange mit 2 verschiedene Hekankers.

mfg Reinier

[danubenews]

Nachtrag zum # 65:
Servus McRonalds,
ich freue mich dass es immer wieder genaue Beobachter gibt. Du hast völlig Recht. Der mitgeführte SL ist der DDSG "RORO 20" ex "18020" .
Es gibt auch "RORO 10" ex SL "18021". Beide wurden im August 1994 in Deggendorf umgebaut.
Ich musste damals von Linz nach Deggendorf fahren und beide SL neu Eichen ! Zugleich auch das MSS "TULLN" das damals dort umgebaut wurde und das hoch ausfahrenden Steuerhaus bekam.
(Die Schifffahrtspolizei Linz war auch mit Schiffseichungen betraut!)
Mit besten Grüssen

-otto-

[McRonalds]

@Otto; die beiden Leichter haben mich schon immer interessiert - ich habe schon mal früher nach ihnen gefragt und bisher keine Rückmeldung bekommen. Um so mehr freue ich mich über deine Anmerkungen - und besonders über das zusätzlich eingefügte Bild, das allerdings Fragen aufwirft.

Fangen wir mal mit dem RO-RO 20 an: Man sieht dort eine Schiffsnummer; 854??04. Eigentlich kommen nur die Nummern 8546004 und (wenn das Bild nicht älter als 2001 ist) 8548004. Aber gucke ich in meine Österreichische Schiffsnummernliste sind beide Nummern bereits vergeben, nämlich an den den Tankleichter EILTANK 52 (8546004) Schuber GERDI (8548004). Wobei mir beim GERDI aufgefallen ist dass einige Jahre eine unmögliche Nummer 858004 drauf stand. Inzwischen ist sie korrigiert. Hoffentlich richtig inzwischen?!

Rätselhaftes gibt's auch zum RO-RO 10 (der bei uns leider kein eigenes Thema hat, aber im Thema KREUZENSTEIN kann man viele Bilder (auch Nahaufnahmen) und Daten finden) - und dieser fürhte die für mich nicht einordenbare Nummer 8546782. Eventuell hatte der RO-RO 20 ja auch eine derart 'verdrehte' Schiffsnummer.

Der SL 18020 wird in der aktuellen DDSG-Geräteliste noch geführt! Wir haben auch hier im Forum Fotos von dem Schiff, ich finde jetzt nur den Link nicht, aber in meiner Liste habe ich es so notiert. Das Schiff führt heute die Deutsche Nummer 04608540, diese müsste so um 2000 vergeben worden sein. Es kann also auch sein dass der RO-RO 20 rückbenannt und nach Deutschland umgeflaggt wurde.

Die einzigen vier Leichter der 18000er Serie die nicht mehr in der Liste auftauchen sind der SL 18003, der SL 18015, der SL 18021 (der, wie du schreibst der spätere RO-RO 20 wurde) und der SL 18024.

Ich weiss, das Thema ist sehr speziell und es wird auch kaum Interessenten dafür geben, aber ich gebe die Hoffnung nicht auf.

[McRonalds]

...jetzt habe ich zumindest ein Bild wieder gefunden; ein aktuelles Foto vom RO-RO 20. Ich hatte Daniel (den Fotografen) damals auch danach gefragt, aber es kam bislang leider keine Reaktion (das Thema war der Schuber TULLN übrigens). Das war so um 2015.

[danubenews]

Guten Abend McRonald,
ich werde mich zum gegebenen Thema bzw. zu Deinen Fragen in den nächsten Tagen genau erkundigen.
Leider bin ich bis Freitag im Stress. Bin am Donnerstag und Freitag vor den Semesterferien an vier Schulen mit meinen Donauvorträgen vom Landesschulrat eingeteilt.Und das in einem Umfeld von Linz von rund 100 km !!
Bis bald

-Otto-