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Hallo Thomas,
Die Anmeldung und Registrierung durch die Bauwerft ist m.E. erst seit dem vierten Quartal 2010 vorgeschrieben. Bei manchen Schiffen der Premicon AG die vor dem 1.7.2007 in Betrieb genommen wurden hat es bei einer Umregistrierung nach Malta auch einen Wechsel der ENI-Nummer gegeben, beispielsweise bei der Avalon Poetry von 04803720 auf 09948010, später gebaute wie zum Beispiel die Premicon Queen behielten ihre Deutsche ENI bei der Umflaggung. Warum die P+S Werften ihre Schiffe ausgerechnet in Magdeburg registrieren lassen ist mir unbekannt.
VG Rolf
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Hallo Rolf,
wo bitte steht die Vorschrift, dass ein Schiff durch die Bauwerft angemeldet und registriert werden muss? Ich könnte mir vorstellen, es läuft so ab. Die Überführung wird als so einen Art (General-)Probefahrt gesehen und erst wenn diese Erfolgreich war zahlt der Auftraggeber die Restsumme. Solange bleibt das Schiff Eigentum der Werft und deshalb lässt die Werft es registrieren.
Warum aber keine Deutsche ENI zum Heimatort Magdeburg? Eventuell hat das Schiff für die Überführung nur ein vorläufiges Schiffsattest oder ein Überführungs-Attest und für diese wird keine ENI erteilt:kopfkratz:
Welche Bedingungen sind überhaupt an die Auswahl des Heimatortes geknüpft? Muss da der Firmensitz sein? Mit dem Standort des Schiffsregisters hat es, zumindest in Deutschland, ja nichts zu tun.
Gruß Thomas
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