Altes Schiffshebewerk Henrichenburg

[scandicj]

Liebe Mitglieder,

bin auf dieses Forum gestoßen und lese hier überaus interessiert. Ich kann vielleicht die ein oder andere Aufklärung zu den Schiffen liefern. Also "Cerberus" ist generell betriebsbereit, ebenso das Dampfbereisungsboot "Nixe", der DEK-Maßkahn "Ostara" und die Dieselbarkesse "Herbert".
Die Riesenbeck wird gerade von Grund auf restauriert, oder besser gesagt neu gebaut.
Leider reicht weder das Personal noch die finanziellen Mittel eines öffentlichen Museums, um die ganze Flotte wieder klar zu machen.
Dampfeimerkettenbagger "Porta", Dampfgreifer "Crossen", und die wunderschöne Fortuna werden wahrscheinlich nur weitestgehdn vor dem Verfall bewahrt. Mehr ist nicht zu schaffen. Der Dampfschlepper Teniers hatte einen Kesselschaden. Dieser wurde ausgebaut und es dauerte über ein jahr bevor ein möglichst originalgetreuer Kessel wieder besorgt werden konnte. Sobald die Riesenbeck abgeschlossen ist, soll Teniers wieder klar gemacht werden.
Leider ist auch die Bereisung von Festivitäten in Deutschland mittlerweile eingestellt, da niemand bereit ist die Unterhaltungs- und Personalkosten zu tragen.
Ostara kann hingegen im Verband mit Cerberus angemietet werden. Sollten sich Interessenten und Begeisterte finden, ist der Föderverein des Hebewerk sicherlich ein dankbarer Ansprechpartner.

[Stadt_Aschaffenburg]

Hallo scandicj,

ich bin sehr gerne Mitglied in Eurem Förderverein und freue mich sehr, wie Ihr Euch trotz der begrenzten Mittel für den Erhalt dieser Industriedenkmäler einsetzt
Dennoch würde ich mir wünschen, daß Ihr noch viel mehr Fördermitglieder dazugewinnen und vielleicht auch den einen oder anderen öffentlichen Topf öffnen könnt, damit Ihr befreit aufspielen könnt, um soviel wie möglich Projekte zu einem guten Abschluß zu bringen und das auch allen zu zeigen.

Platz für Eure Kontaktadresse und Euer Vereinskonto ist hier genug :)

LG
Micha

[scandicj]

Hallo Micha,

vielen Dank für die Unterstützung im Förderverein und die Anregung.
Ich denke es gibt viele Begeisterte, denen ein Erhalt dieser einmaligen Zeugen unserer Vergangenheit am Herzen liegt.
Die Arbeit und Unterstützung des Fördervereins ist deshalb um so wichtiger.
Habe mich bisher nicht getraut hier im Forum zu werben.
Da auch dies einer Abklärung bedarf und ich nicht einfach als Privatperson offizielles posten kann,
werde ich deine Anregung jetzt weiterleiten.
Ich habe Hoffnung, dass die UNESCO-Bewerbung ein Schlüssel zu weiterer Aufmerksamkeit und damit auch politischem Interesse werden kann.
In diesem Kontext steht auch unsere wirklich schöne neue Sonderausstellung auf der Ostara.

Sobald es ein O.K gibt, werde ich gerne die Kontakdaten des Fördervereins hier veröffentlichen.

Lieben Gruß

scandicj

[Stadt_Aschaffenburg]

Hallo scandicj,

klär das ruhig intern ab und wenn Ihr Euch entscheidet, einen Aufruf hier posten zu wollen, macht das ruhig gerne. Wir sind eine Seite pro Binnenschifffahrt und damit auch "pro Eure Arbeit", von daher seid Ihr hier genau richtig. Auch wenn Ihr Neuigkeiten habt, könnt Ihr diese hier gerne veröffentlichen

LG
Micha

[Mittelpoller]

Ahoi, seit 1985 ist die " Nixe " im Besitz des Westfälischen Industriemuseums,Dortmund, sie ist in den 70er Jahren auf der Elbe gefahren. Eingesetzt wurde die " Nixe " hier bei dem Wasser-und Schiffahrtamt Hitzacker als Behördenschiff. Anschließend wurde es ausgemustert und nach Holland verkauft - an einen Dampfschiffliebhaber, der die "Nixe" wieder auf "Vordermann" gebracht hat.

Schiffsdaten

Name : Nixe Dampffahrgastschiff
Nationalität:

Länge : 24,30 m
Breite : 4,55 m
Tiefg.: 0,85 m
Verdr.: 55,5 to

Maschinenleistung : 2x 55 PS
Maschine : Liegender Flammrohr-Kessel, 2 stehende 3-Zylinder - Verbundmaschinen

Baujahr : 1939
erbaut in :
Bauwerft : Werft Nobiskrug, Rendsburg

Meine Ak zeigt die "Nixe" 1987 in der Schleuse Herne-West /Rhein-Herne-Kanal. MfG Mittelpoller

[Norbert]

Gelegentlich lohnt sich ein Abstecher zum LWL-Museum Altes Schiffshebewerk Henrichenburg. Um zu schauen was sich verändert hat oder neues gibt.

Fotos v.L.
Dampfer Nixe und das restarierte Boot Riesenbeck 2 x
SK OSTARA mit Treidellok
Boot E 1551 demnächst wohl M 277 unter Planen
Oberer Vorhafen mit Werft und Ausstellungsgebäude
Oberer Vorhafen mit Brücke und altem Klapptor der Schachtschleuse, dahinter der DEK in Richtung Dortmund
Reservespindel von der Trogführung


Gruß Norbert

[Norbert]

Noch ein paar Impressionen vom Schiffshebewerk.

Fotos v.l.
Türme am Unterhaupt der Schachtschleuse
Oberhaupt aSHW
Trog von oben in Richtung UW
Führungsgerüst UW Links mit Spindel
Als Vergleich die Reservespindel
Unter dem Trog die Schwimmer Richtung UW
Trog mit Oberkonstruktion
Trogtor Unterwasser rechts

[Norbert]

REIF FÜR DIE INSEL,

ist eine Ausstellung im "Alten Schiffshebewerk Henrichenburg" über Tourismus auf den Inseln Sylt, Hiddensee und Mallorca.
Vom 25.05.2016 bis 17.03.2017 werden dort rund 500 Exponaten von diesen Inseln gezeigt.

Mehr Info im angehängten Flyer!

[Cuxi]

Moin, moin;
viel Betrieb vor dem Hebewerk auf dieser ca. 1960 entstandenen AK.
Zu sehen sind im Trog ein Schiff von S & B;
neben dem Kümo ein Schiff der DEMERAG,
ein Holländer aus Rotterdam,
die Münster 9, Mosella aus Senheim/Mosel, sowie ein weiteres Schleppschiff.

MfG
Helmut

[Cuxi]

Moin, moin;
noch ein Blick auf das Portal des Oberhauptes, aus dem gerade Raab Karcher 44 hervorspitzt.

MfG
Helmut