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Thema: Elisabeth - GSK / Baujahr 1904

  1. #1
    Avatar von Cuxi
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    Deutschland Elisabeth - GSK / Baujahr 1904

    Moin, moin;
    der Schleppkahn Elisabeth, 888 To., mein Einstieg 1958 im Hafen von Castrop-Rauxel.
    Leider habe ich keine weiteren Daten zum Schiff.
    Zum letzten Bild: früh übt sich, ............
    Mit Gruß von der Küste,
    Helmut

    Schiffsdaten

    Name:
    Elisabeth SK
    Eigner: Hansa Reederei und Spedition Wilhelm Schmitz in Duisburg-Ruhrort
    registriert in:
    Nationalität:

    Länge: 69,93 m / später: 75,92 m
    Breite: 8,76 m / später: 8,77 m
    Tiefgang: 2,15 m / später: 2,14 m
    Tonnage: 887,7 t / später 959,3 t


    Laderäume: 9 / später: 10

    Baujahr: 1904
    erbaut in:
    Bauwerft:
    Bodewes, Millingen
    Am 30.November 1955 umgeschrieben von Mühlheim-Ruhr nach Duisburg-Rurhort.

    Verlängert nach 1956
    Eintrag im Binnenschiffsregister gelöscht am 30.04. 1969; Grund: Verschrottet.

    Daten aus IVR/1956 bzw. IVR/1963
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Name:	SK Elisabeth  888 To..jpg 
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Name:	SK Elisabeth-6.jpg 
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    Geändert von reanna (27.04.2012 um 21:11 Uhr) Grund: Daten aus den Folgebeiträgen zugefügt.

  2. #2
    Moderator Avatar von Norbert
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    @ Cuxi,

    das Bild 4 mit dem Proviantboot längsseits, ist das im Ruhrorter Hafenkanal aufgenommen worden?

    Gruß Norbert
    Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
    Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.

    Eugen Roth

  3. #3
    Avatar von Cuxi
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    Deutschland

    Moin, moin;
    ich weiß noch , daß es in Ruhrort entstanden ist; wo genau allerdings nicht mehr.
    Die ersten beiden übrigens in Castrop-Rauxel.
    Mit Gruß von der Küste,
    Helmut

  4. #4

    Standard

    #2

    Hallo,

    die Aufnahme müsste etwa auf Höhe der heutigen MTU-Niederlassung entstanden sein. Beim Proviantboot dürfte es sich um die "Gisela" aus Moers von Walter Buttkus handeln.

    Gruß Achim

  5. #5

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    Hallo Helmut,

    befand sich im Bild 5 der SK Elisabeth im 2. Anhang eines leerfahrenden Haniel-Sattelschlepper vor Kaub?
    Die Haniel-Sattelschlepper fuhren damals oft leer mit 3 Schleppkähnen zu Berg, mein Vater schüttelte darüber oft den Kopf, aber heute kann ich aus betriebswirtschaftlicher Sicht diese Fahrweise nachvollziehen. Die Besatzung eines Sattelschleppers bestand meist nur aus 4 Personen, ein vergleichbarer Motorschlepper mit rd. 1.400 PS hatte aber nach damaliger Besatzungsvorschrift eine Besatzungsstärke von 6 Personen.

    Gruß

    Rome

  6. #6
    Avatar von Cuxi
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    Hallo Rome,
    diese Frage kann ich so nicht beantworten.
    Die Aufnahme habe ich 1958 auf einer meiner ersten Reisen gemacht.
    Noch mit einer Agfa Box und Rollfilm.
    Aber ich glaube eher nicht, denn wenn man unten am Ofenrohr vorbei blickt kann man sehen, daß da noch ein Fahrzeug
    ist. Das denke ich war der Schlepper.
    Mit Gruß von der Elbe
    Helmut

  7. #7
    Avatar von Cuxi
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    Deutschland ELISABETH - SK

    Moin,moin;
    diese Foto`s sind mir dankenswerterweise von der Familie eines ehemaligen Schiffsführers der
    Elisabeth zur Verfügung gestellt worden.
    Sie stammen z.T. noch aus der Zeit vor dem Umbau auf stehende Haspel, so wie ich sie dann kennengelernt habe.

    MfG
    Helmut
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  8. #8
    Avatar von Cuxi
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    Deutschland ELISABETH - SK

    Moin, moin;
    noch einmal 2 Bilder aus der gleichen Quelle w.o.

    MfG
    Helmut
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