Hallo zusammen,
von den deutschen Penichen sind wohl doch noch mehr in Fahrt als man vermutet. Wie man hier und hier sieht, ist auf jeden Fall die Taifun und Narwa noch in Fahrt. Leider wohl meistens in Gebieten wo keine User zuhause sind ...
Und wenn man den Kollegen von Vagus-Vagrant glauben kann liegen folgende Penichen in Saarbrücken bzw. Hanweiler als Wrack bzw. Wohnschiff:
Fortuna, Real, Moseltal, Pierre, Manna, Scampolo, Bertha, Ramses, Corona, Sura
LG Bernhard
Geändert von bajitox2 (28.03.2015 um 10:26 Uhr)
Schön wär`s, Bernhard, und das französische Forum und die genannten Schiffsnamen kenne ich auch.Zitat von bajitox2
WALHALL (Lonsdörfer, Saarbrücken) fährt noch, SAFARI (Kristen, Wadgassen-Schaffhausen) auch und sind wohl die einzigen verbliebenen deutschen Penischen-Partikuliere, beide von der Saar.
Ansonsten bleibt nur noch Wirotius: ADRIA fährt überall und MANNA wohl immer noch Kies von der Oise nach Paris. Das machte der von Dir genannten BERTHA auch, von dem ich definitiv sagen kann, daß er nicht mehr in Fahrt ist.
Ob NARWA die Werft in Hanweiler im Sommer letzten Jahres mit einem neuen Schiffer wieder verlassen hat oder immer noch dort liegt, ist mir nicht bekannt. Ist der SCAMPOLO aktiv oder liegt er in Hanweiler? Es liegen sicher fünf oder sechs fahrbereite Schiffe bei Wirotius, die aber keinen Pächter haben, weil es niemanden mehr gibt, der so ein Schiff fahren kann und einen wirtschaftlichen Sinn darin sieht.
Gernot
Servus,
die Mosella lag 2013 noch in Saarbrücken. Siehe hier: Mosella
Hab auch noch ein paar Fotos von der Wirotius-Flotte. Muss sie aber noch einsortieren und bearbeiten.
Gruß,
Evo
Was andere sagen oder tun, mag der Auslöser für unsere Gefühle sein, ist aber nie ihre Ursache. Marshall B. Rosenberg
Der MOSELLA ist aber ein Wohnschiff in Saarbrücken und hat mit der aktiven Fahrt nichts zu tun. Der ist übrigens im Jahr 1876 gebaut.
Hatte eigentlich den Bezug zu dieser Liste gehabt: deutsche Peniche von 2005
Schöne Grüße
Evo
Was andere sagen oder tun, mag der Auslöser für unsere Gefühle sein, ist aber nie ihre Ursache. Marshall B. Rosenberg
@Alles klar, Evo. Die Liste ist übrigens in der Zwischenzeit sehr viel länger geworden, es gab wohl auf der Saar ca. 170 Penischen nach dem Krieg ... aber was ist davon noch übriggeblieben?! Was nicht im Schrott ist, liegt als Wohnschiff herum. Ein paar ganz wenige wurden verkauft, eigentlich ist mir nur einer aus der alten Saarflotte bekannt, der noch aktiv in Frankreich fährt. Und der Wasserbau hat auch noch mindestens ein Schiff bekommen.
Die wenigen Ausnahmen sind die in den # 21 und 22 genannten Schiffe.
Ich habe mich mal umgehört. Das ist die aktuelle Lage bei den deutschen Penischen:
WALHALL, Heimatort Saarbrücken, fährt überall. Eine sehr junge Penische, Baujahr 1973.
SAFARI, Heimatort Wadgassen-Schaffhausen (an der Saar) fährt überall, spezialisiert auf Schwergut. Auch ein junges Schiff, gebaut 1965 an der Saar.
TAIFUN fährt nach einer Pause wieder, aber nur im Großraum Reims bis nach Belgien rein. Baujahr 1903!
Zu den Partikulieren kommen die Wirotius-Schiffe aus Hanweiler an der Saar:
ADRIA fährt überall - ein legendärer Dreischrauber, er ist im Forum vorgestellt.
MANNA fährt Sand von der Oise nach Paris. Er ist auf diese Arbeit spezialisiert und hat einen Sandtrog im Laderaum.
MERKUR setzt diesen Dienst in Kürze wohl auch fort, wenn ein neuer Schiffer gefunden ist. Er liegt momentan in Compiègne. Baujahr 1895!
NARWA hingegen scheint immer noch keinen Schiffer zu haben und liegt in Hanweiler.
Das war`s, mehr sind es nicht mehr! Wenn man bedenkt, daß die Hälfte dieser Schiffe, vom WALHALL, dem SAFARI und dem MANNA abgesehen, 80 bis 90 Jahre alt sind - der MERKUR, ein bildschönes und generalüberholtes Schiff, picobello in Schuß, hat gar schon 130 Jahre auf dem Buckel - und wenn man sich weiter vor Augen führt, daß auch die Schiffer dieser Penischen alle dem Rentenalter entgegengehen, dann macht man sich schon seine Gedanken.
Und in den Kanälen fehlt die Tiefe, auch bedingt durch den nur noch geringen Penischen-Verkehr, von ein paar stärker befahrenen Kanälen abgesehen.
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