Jan - GMS - 02005404

[Roihesse]

Hallo,

GMS Jan heute in Höhe Bodenheim zu Tal.

Grüße aus Rheinhessen
Peter

[Michael Felten]

Hallo Binnenschifffreunde

Den kleinen Frachter Jan habe ich in Zelzate in Richtung Terneuzen fahren gesehen.
Das war im Mai 2016 gewesen.

Es grüßt euch Michael.

[sprenk13]

Selbstverständlich ist das ein Kempenaar. Abenteuerlich wird es mit diesen Schiffen auf der Wester-u. Osterschelde sowie auf dem Ijsselmeer. Bei Windstärke 5 besser liegen bleiben.

[Navico 2]

Oder auch Unterelbe oder Unterweser bei Btf 6.

[Reinier D]

Selbstverständlich ist das ein Kempenaar. Abenteuerlich wird es mit diesen Schiffen auf der Wester-u. Osterschelde sowie auf dem Ijsselmeer. Bei Windstärke 5 besser liegen bleiben.

Hallo Spreng13

War um solt er bei diese windstarke liegen bleiben, der schiffer soll wissen wenn er noch fahren kann, diese Schiffer ist al so lang auf diesem schiff, man musst nur wissen was man tut, nicht nur der Windstrake allein ist wichtig, auch der andere umstanden, so wie windrichtung auf dem IJsselmeer und ob es ablaufend oder aufkommend wasser ist, ob Hoog oder Niederwasser ist, auf dem Westerschelde und Oosterschelde.

mfg Reinier

[sprenk13]

Hallo Reinier, ich stimme ihnen voll und ganz zu. Betrachten sie den zweiten Teil meines Beitrages als gut gemeinten Ratschlag.

[Achterpiek]

Hallo,
das GMS Jan am 20.10.2018 in Wesel zu Berg.

MfG Herbert !

[Rhein-Mosel]

Hallo,
GMS JAN unterwegs auf dem Mittelrhrein.

[Buganker]

Hallo,
kurz nachdem du die Fotos gemacht hast, habe ich ihn überholt.

Ich frage mich, auf welchen Wasserstraßen man noch mit dieser Schiffsgröße gewinnbringend unterwegs ist?
Welche Kanäle und Schleusen hatten früher die Abmessungen für diesen Schiffstyp?

VG
Patrick

[mainschnickel]

Hallo Patrick
Der Jan ist etwas kleiner wie ein Kempenaar. In den neunzigern waren auf dem Main noch öfters Kempenaars unterwegs, die beste Reisen waren damals mit Braugerste nach Löwen. Das ging, bis die Brauerei ein Lager in Antwerpen hatte und die "letzte Meile" mit dem LKW machte. Ebenso Veghel: wurde noch mit Kempenaars beliefert, später aber auch schon mit grossen Schiffen nach Oss, und jetzt kommen die grössere Schiffe (KEIN 135!) nach Veghel. Seit verschwinden der Schifferbörse sind immer mehr kleine Schiffe verschwunden.
Aber man kann staunen das auch im MLK noch viele 67 m Schiffe fahren (meist polnische). Aber kleine Partien werden immer noch gefahren.
Gruss Jozef