Der Stadthafen Gelsenkirchen ging am 17. Juli 1914 zusammen mit dem Rhein-Herne-Kanal in Betrieb. Er hat zwei Hafenbecken, den Handelshafen (Foto links) und dem Industriehafen (Foto mitte und rechts)
Stadthafen Gelsenkirchen
Der Stadthafen Gelsenkirchen ging am 17. Juli 1914 zusammen mit dem Rhein-Herne-Kanal in Betrieb. Er hat zwei Hafenbecken, den Handelshafen (Foto links) und dem Industriehafen (Foto mitte und rechts)
Geändert von Norbert (04.12.2009 um 15:42 Uhr) Grund: attachment entfernt
Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.
Eugen Roth
Stadthafen Gelsenkirchen
Hallo Leute
Hier einige Bilder zum Stadthafen-Gelsenkirchen, aufgenommen im November 2014.
Bild 1+2: zeigt die Hafeneinfahrt vom Rhein-Herne-Kanal aus, mit Strassenbrücke und der Hinweiß-Tafel.
Bild 3-5: zeigt den Abzweig in den Handelshafen und Industriehafen. Sowie die Hafenausfahrt mit Brücke.
Bild 6+7: zeigt den Industriehafen.
Bild 8-12: zeigt den Handelshafen.
Es grüßt euch Michael.
Geändert von Michael Felten (02.11.2014 um 20:46 Uhr)
Stadthafen Gelsenkirchen
Hallo, habe eine Ak von 1967 gefunden, sie zeigt den S/K " Winschermann 31 " vor der Einfahrt zum Stadthafen Gelsenkirchen. MfG Mittelpoller
Stadthafen (Handelshafen) Gelsenkirchen
Hallo Mittelpoller, über die Brücke führt die Uferstraße. Das Gebäude links hinter der Brücke und der Kran gehören zur Firma Rhenania am Handelshafen. Hinten rechts im Hafen die Firma Müllers Mühle.
Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.
Eugen Roth
Stadthafen (Industriehafen) Gelsenkirchen
Blickrichtung Osten, hinten rechts die Anfang der 1950er Jahre gebaute Tankverladung, heute TransTank Gmbh
Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.
Eugen Roth
Stadthafen (Industriehafen) Gelsenkirchen
Nach der Anfahrung der Rohrbrücke (Dezember 2021) im Industriehafen, wurde die Brücke zunächst durch Stützen gesichert, diese erhielten einen Leitwerk.
Zurzeit läuft der Austausch der alten Rohrbrücke, gegen eine neue. Dafür wurde schweres Gerät nach Gelsenkirchen gebracht.
Zwei Schwimmkräne der Firma HEBO Maritiemservice, sowie vier Autokräne.
Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.
Eugen Roth
Berechtigungen
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